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順豐呼籲在鄂建貨運樞紐機場

  • 發佈時間:2015-06-12 16:29:21  來源:湖北日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  湖北日報訊 (記者廖志慧、實習生侯竹米)2014年,中國快遞業務量世界第一。2014年美國聯邦快遞公司營業收入2733億元,比中國快遞行業總體收入還要高。湖北省與順豐規劃國際物流核心樞紐項目工作專員屠蔚呼籲,追上差距,必須要發展高端快遞業務,這就要求建設專業貨運樞紐機場。“這個機場將出現在湖北,未來可望比肩美國孟菲斯。”

  孟菲斯是世界快遞産業發展中心,聯邦快遞總部所在地。“快遞不是簡單的扛扛貨,它支撐的是現代産業發展。”屠蔚認為,高端快遞業務發展潛力巨大。2014年,順豐航空發運量佔國內航空貨量的20%以上,全快遞業佔比達到40%以上。

  “美國UPS公司罷了一個星期的工,對美國GDP的影響達0.5%;美國亞馬遜就把主倉建在UPS總部旁。”他説,快遞航空佔美國全貨機空運市場份額已超過60%以上。核心樞紐的物流能力衍生出各類綜合服務,帶動産業發展。美國UPS為路易斯維爾地區吸引了超過140家企業。

  在順豐覆蓋全國的全貨機網路圖上,武漢被清晰地標注在中心,周圍四點分別為北京、上海、深圳和成都。屠蔚説,武漢高鐵、公路、水運網路發達,在武漢周邊的鄂東地區建立核心樞紐,更有可能通過多式聯運發展多層次的物流體系。核心樞紐將首要建設貨運專業機場,“貨運為主,兼顧客運,完善口岸設施的4E級國際貨運樞紐。”周邊擬規劃平臺物流園、生物醫藥園、實時製造園、跨境電商園、農業園、電子資訊園等。

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