“神車”難剎車 “核電”電力足
- 發佈時間：2015-06-12 01:33:38 來源：長沙晚報 責任編輯：羅伯特
長沙晚報訊（記者 曹開陽）正如很多資深投資者所預料的，滬深兩市在豪取5000點大關後並沒有能夠保持“瘋牛”走勢，而是在年內高位展開了振蕩行情。
受權重指標股表現不振影響，昨日上證指數圍繞5100點大關起伏不定，宣告短期內仍難以擺脫振蕩走勢。截至昨日收盤，上證指數報5121.59點，微漲0.3%；深成指報17889.69點，小漲1.2%；創業板指報3862.14點，小漲0.72%。兩市成交繼續出現萎縮。
權重股低迷，題材股活躍
昨日滬深大盤未能再接再厲，其根源主要在於權重板塊的低迷，金融板塊中，券商、銀行幾乎全線飄綠，雖有中國核電以“核彈頭”之勢呼嘯而來，並且如其他新股一樣呈現連續漲停，但也沒能帶動核電板塊的再次崛起。最令人揪心的是，中國中車終於沒有給人們寄予其“神車”之名再次以行動來正名，雖然收穫了重大合同的利好，還是難以力挽狂瀾，盤中一度大跌，使主機板股指繼續面臨高位承壓狀態。
不過，在股指走勢徘徊的局面下，題材股倒是相當活躍，除了次新股再次迎來漲停潮外，電商概念股在利好消息支撐下一度生機勃發，而由於MERS病毒疫情升級，醫藥板塊也有十余只個股漲停。此外，手遊傳媒，以及西藏板塊、上海自貿區、京津冀等板塊都有活躍的表現。全天合計有200余只個股漲停。
5000點以上難免繼續糾結
和幾番衝擊才成功突破5000點相比，大盤堅守5100點高地可能將面對更大的困難。目前，市場各方對於A股走勢的看法至少有兩點是明確的：其一，A股牛市大方向不變，且至少創出歷史新高是公認的；其二，經過長途跋涉後，今年股指漲幅累計已在70%的規模，如果不經過較充分的調整，將很難再上一個臺階。
也正是在這兩點得到明確的前提下，滬深兩市的振蕩走勢也就不難理解了。“大盤究竟是要以較小幅度、較長時間的振蕩來重新積蓄力量，還是要在較短時間內，以較大幅度的調整來完成新升勢的能量積累？”這可能是一個暫時還無法明確的問題，對此，本地一家證券公司的高級投資顧問就操作層面給出這樣的建議：鋻於在5000點以上方向不明，投資者應該把倉位適當調減，同時規避前期爆炒過的、價格高企的個股，而對於有良好業績增長預期以及含權的個股可適當參與。
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