快遞業資費全面市場化
- 發佈時間：2015-06-08 15:34:05 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
國家發改委宣佈從6月1日起，將國內特快專遞資費、明信片寄遞資費、印刷品寄遞資費等競爭性包裹寄遞資費，由政府定價改為實行市場調節價。究竟是何種因素使得國家相關部門作出該決定？這又會給快遞業和消費者帶來哪些影響呢？
符合快遞業發展需求
“從市場準入的角度來看，快遞業現在已經不再是一個壟斷性行業，企業的性質也比較多，國有、民營以及外資企業都有。雖然國有企業依然在郵政等領域佔有較為牢固的地位，但在其他領域，各種不同性質的企業所佔有的市場份額都在不斷上升，市場主體已開始多元化，競爭越發激烈。因此，政府定價這種方式本身繼續實行下去的意義已經不大了。”商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍對國際商報記者表示，“可以説，快遞行業發展到現階段，已經具備了實行市場調節定價的基礎。此外，快遞業務種類也越發多元化，市場化程度越來越高，顯現出商品所具備的屬性，按市場定價是大勢所趨。”
商務部研究院國際市場研究部副主任、研究員白明對此也表示認同。他對國際商報記者表示：“以前的快遞市場是‘中國郵政一家獨大’的局面，但現在，像圓通、順豐等快遞企業都開始快速發展，快遞業市場充分競爭的格局已形成。這就意味著，快遞業在提升自身服務品質的同時也要做到合理定價，讓消費者更好地接受其服務。如此看來，實行市場調節價更為合理。”
此種調整利好多方
“‘實行市場調節價’意味著快遞業進一步走向市場機制，這會更好地引導快遞運營商對該行業的投資。價格是市場競爭當中最為明顯的風向標，它能對供求關係起到引導作用。比如，包裹寄遞價格的上漲意味著該行業的投資機會較多，盈利空間大，會吸引更多的投資商投資。”趙萍説，“因此，‘實行市場調節價’會提升快遞行業供求關係的透明度，這對運營商和普通消費者都是有益的。”
“實行市場調節價也表明快遞企業尊重正常的市場競爭，這也會刺激快遞企業進一步改善自身的服務，降低破損率，吸引更多的消費者，讓‘優質優價’不再是一個空泛的口號。”白明説。
從網購的角度看，中國電子商務研究中心法律與權益部分析師姚建芳對國際商報記者表示：“我認為國家的此次調整主要還是針對EMS。雖然目前EMS的網購使用比例遠低於韻達、圓通等，但由於觀念或是其他因素所致，有些消費者確實還是比較傾向於使用EMS。對於此次調整，這部分消費者應該會更明顯地感到實惠。同時，這種調整也會促進EMS推出更多優惠活動。”
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