“大巴來了”與天津“水土不服”
- 發佈時間：2015-06-08 13:30:44 來源：今晚報 責任編輯：羅伯特
日前，上線僅3天的“車來了”定制大巴——“大巴來了”突然夭折，其上線前沒有進行充分的市場調研、僅僅依靠大數據分析，是導致其“香銷玉殞”的重要原因。
“車來了”6月5日發出公開信表示，天津“車來了”大巴5日起停運，並公佈一組數據，2日至5日天津用戶共發起10035條線路需求，共有53人購票乘坐，其中38人順利出行，15人因站點停靠等原因漏乘。公開信同時承諾對所有漏乘用戶給予所購票價100倍賠償。基於大數據分析、採用“網際網路＋”思路的“大巴來了”，緣何僅存在了短短幾天便夭折？不可否認，沒有與天津本地的市場實際情況相結合是其根源。“車來了”官方答覆稱：“因為對天津市場的評估有不足，比如天津是一個管理成熟的規範市場，在這樣的環境下，不能只求快速推進，所以如何能更好更有序地開展大巴運營，‘車來了’還需要聽取多方意見和進一步思考。”
當完全依靠大數據分析開通線路，而缺乏嚴謹的市場調研，必然會出現“水土不服”的情況，最終導致該軟體夭折也就不是偶然。“大巴來了”的短命現象，在一定程度上説明，大數據雖好，但是也不能脫離現實的市場情況。“網際網路＋”是全新的理念，但不能冒進、不能“拍腦門”，還是要結合當前或者當地市場現狀進行前期調研，只有充分了解了實際情況以及市場現狀，再結合“網際網路＋”，才能打造出自己的一片天。
