名正才能言順 神合也需貌合
- 發佈時間：2015-06-05 13:31:21 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
中國“兩車”合併後成立的新公司，終於亮相了。然而，新公司的名字卻讓人感到莫名其妙。“中國中車”，“車”字之前已經有一個“中”字，表明是中國的了，怎麼“中車”二字之前還要冠以“中國”二字？
中國“兩車”的合併，是典型的同類項的合併，兩個幾乎一模一樣的巨人的合併，按説該變成一個更大的巨人，而不是一對聯體胎兒。所以最忌諱的就是貌合神不合。而“中國中車”的稱謂，首先在貌合這一步，就給人感覺出師不利。一個名字裏出現兩次“中國”，該合併的同類項，偏偏不合併，雖説也沒什麼不得了。但有一個言簡意賅、一目了然的名字，肯定比一個內涵不清、定位不準的名字要好。起碼有利於溝通，有利於讓人了解你。企業花大錢做廣告不就是為了這個嗎？本來“南車”“北車”的稱謂，就沒有區別鐵路列車與公路汽車，現在如能扭轉，把“中國列車”的名號叫響亮些，該多好！
俗話説名不正則言不順。兩個“中”字不相容，同時出現在一個場合，浪費了寶貴的資源，喪失了自我宣傳的機會，造成了“聯體人”名字，這雖説只是語言上不夠簡練，但卻提醒人們關注“兩車”合併後內部同類項是否相容的問題。俗話説，請神容易送神難，具體到國企和分合，則是分時容易合時難。分家時，一個官位變成了兩個，整個龐大的企業王國裏，將增加許多無數頂烏紗帽，高興的人自然多；而今兩家合併，每兩把交椅中，都要撤走一把，許多官員由正變副。雖説現在的副職是更大的單位的副職，以前的正職是小單位之正，但國人“寧為雞口，不為牛後“的傳統積澱，是否煙消雲散，還很難説。
除了“人和”與否的問題外，新公司內部資源是否相容，同樣是很突出的問題。兩車合併，最起碼應該是兩個同類的部門合併成一個，在形式上1加1等於1。如果形式上不能1加1等於1，勢必要妨礙國家寄予的1加1大於2希望的實現。
這似乎是很簡單的要求。但是落實起來並不容易。我們已經看到了，某些部委的合併，就沒有充分實現機構精簡的要求。兩車合併，能否做到，人們期待得到答案。
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