網際網路+倉儲=？
- 發佈時間：2015-06-04 22:32:31 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
5月29日，中鐵物流集團與中國倉儲協會在北京舉行了戰略合作協議簽字儀式。雙方表示了共建長久合作的美好期許，同時也宣佈將著力共同打造我國第一個倉儲公共線上交易平臺“中倉網”。此次合作標誌著中鐵物流集團與中國倉儲協會建立穩固堅實的戰略合作夥伴關係，也為中鐵物流集團持續、健康、快速的核心戰略發展夯實了基礎。
據中鐵物流集團執行總裁陸國榮介紹，中倉網作為倉儲業資訊共用、交互和交易的公共服務平臺，將結合專業認證、誠信評級和服務保證金體系，為會員提供倉儲資源撮合交易、倉運配一體化解決方案、金融倉儲等多種服務，該平臺旨在打通園區及物流行業供需渠道，堅持不懈地致力於推動供應鏈生態圈的共生融合。
在本次簽約會上，中鐵物流集團與中國倉儲協會所達成的“重量級”協議，標誌著中鐵物流生態圈的打造已經全面升級。隨著中鐵物流集團與中國倉儲協會的戰略合作不斷加深，中鐵物流集團對産業鏈的整合也將步入實質性階段。目前，中鐵物流在全球擁有75個子公司，國內快運營業網點4000個、100個分撥中心、3000余臺干支線運輸班車、3.1萬名員工、倉儲園區庫房面積超過300萬平方米。
陸國榮告訴國際商報記者，今年中鐵物流計劃整合1000萬平方米的倉儲面積，地址倉的數量要覆蓋100多個城市，目的是推進倉運配一體化的實施。“中鐵物流要進入我國倉儲業的第一梯隊，與普洛斯等國際巨頭比肩。網路化的推動能夠改變倉儲業轉型升級，以前倉儲業主要以自我配套業務為主，現在需要完成網際網路化轉變，加強物流轉運配送服務、整合行銷服務等。”“目前倉儲業發展轉型面臨三大新的趨向：倉儲業要更好融入供應鏈發展，倉儲業要更好適應電子商務的發展，倉儲業本身的網際網路化，建立倉儲公共線上交易平臺是順應倉儲業發展的新趨勢。”中國倉儲協會會長沈紹基在接受國際商報記者採訪時表示，目前我國有100多個貨運資訊平臺，但是沒有一個完整的倉儲平臺。地區性的庫房或倉庫網站也只是公共資訊發佈平臺，沒有資訊審核和交易。
沈紹基認為，中倉網要建成為可追溯、可查詢、可監控的交易網路平臺，需要兩三年的時間，首先要推行倉儲的標準化，包括倉儲建設、服務品質、倉位價格、電子系統和人員培訓等；其次是建立信用保障體系，企業評級認證、保險機制，以及平臺公司的線下考察和確認；再次是後期監控和服務，包括處理倉儲業務糾紛等。
當天，中鐵物流集團還和萬科簽署戰略合作協議，雙方將互相開放倉儲、地産資源，共同拓展物流倉儲市場。關於具體合作細節，中鐵物流和萬科方面都沒有透露。
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