中韓自貿協定被媒體稱為我國迄今為止對外簽署的覆蓋議題範圍最廣、涉及國別貿易額最大的自貿協定，對未來中韓經濟成長將帶來不可估量的效應。有報道稱，在自貿協定生效後的20年內，兩國將取消對方90%以上貿易産品的關稅。按金額換算，中國將達到85%，南韓將達到91%。

　　環顧全球，金融危機的陰影仍未散去，各種貿易保護主義抬頭引發了所謂的“反傾銷”和貿易戰此起彼伏，美國主導的跨太平洋夥伴關係協議（TPP）和跨大西洋貿易與投資夥伴協議（TTIP）進展緩慢，自由貿易似乎並非是目前整個世界經濟的現實。不過，中韓用這個協定告訴了世人，推動自由貿易仍然是這兩個貿易大國堅定不移的選擇。

　　目前，在東亞和太平洋地區各種現存和即將出爐的自貿安排不少，有多邊的，也有雙邊的；有包容性的，也有暗含排他性質的。這些自貿安排如何相互協調發揮積極作用需要思考。無論如何，中韓兩國簽署的自貿協定，為中國提出的亞太自貿區（FTAAP）的構想提供的了先行實踐的機遇，而且中韓兩國以“小步慢跑”的方式實現了對某些“高大上”的自貿協議的超越，本身就有很強的借鑒意義。

　　中韓兩國簽署自貿協定，受影響最大的恐怕就是日本和台灣了。日本媒體分析稱，南韓雖然先於日本在中國市場上享受關稅自由化政策，但受惠範圍有限，此舉對日本企業的影響並不大。不過，這種分析只建立在零和博弈的思維之上。南韓與日本在對華貿易上存在一定的結構差異，因此如果中日達成自貿協定帶來的協同效應會遠遠超過中韓，越晚對日本當然就越不利。然而，由於受中日關係和美國壓力的影響，安倍政府更有意在美國主導的TPP上取得突破。從去年奧巴馬訪日開始，日本媒體一直放風稱，美日在TPP談判上即將達成協定。然而時至今日，美日在包括農業在內的多個關鍵議題上仍沒有取得積極進展，反而中韓在一點一滴的細節中實現了突破。

　　對台灣地區來説，“起個大早，趕個晚集”無疑是最形象的比喻。中國大陸和台灣在2010年簽訂了“兩岸經濟合作框架協議（ECFA）”，台灣方面獲利頗豐。但國際金融危機爆發後，台灣社會日趨保守化。去年的“反服貿太陽花運動”在島內産生了極為消極的影響，不僅兩岸“服貿”遙遙無期，“貨物貿易協定”也無法取得進展。無論是台灣政界還是商界都無法應對因民粹勢力煽動以“服貿賣臺”為核心的對大陸負面情緒所帶來的惡果。就目前而言，台灣和南韓貿易結構的相似程度高達77%。一旦中韓自貿協定在兩國立法機構獲得通過，得以正式實施，因高關稅導致無法與南韓産品進行長期競爭，台灣所遭受的損失遠超想像。

　　我們常説，大樹底下好乘涼。中國大陸在經濟上崛起，無論對周邊的南韓、日本以及中國台灣地區都會産生巨大的溢出效應。南韓正是看清了這一點，抓住歷史機遇，完成了中韓自貿協定的談判。目前，日本經濟的增長動力主要的刺激來自日元貶值，在結構調整方面並無建樹。與此對應的是，這兩年中日貿易徘徊不前，甚至還有下滑。而台灣方面更是一直錯失良機，忙於黨派惡鬥而遺忘了長期經濟戰略。那麼，忽視中國大陸這個最具活力的新興市場，遭受損失的還會有別人嗎？

　　這個時代是開放的時代，拒絕開放意味著放棄改變與轉型的機會。希望日本和台灣地區能從中韓自貿協定中有所領悟，有所觸動，主動融入到東亞區域經濟一體化的進程中來。（摘編自6月3日中國網）