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“國四”車降價搶搭末班車

  • 發佈時間:2015-06-02 08:33:47  來源:天津日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  從昨天起,本市正式開啟“國五”時代,並將從9月1日起停止銷售、註冊登記和轉入不符合“國五”標準的輕型汽油車。

  雖然還有3個月的“緩衝期”,但車市已經提前“轉舵”。在新車方面,4S店開始對“國四”車低價清庫存;在二手車市場,“國四”及以下標準的車存量較大,不少車也在低價出貨。

  在6月1日至9月1日的“緩衝期”,許多4S店也在計劃採取優惠等方式出售“國四”車的庫存。“這款運動版的車型是‘國四’標準,原價25.98萬元,現在可以優惠1.5萬元,‘國五’的要貴2800元。”在西青區某合資品牌4S店,銷售顧問吳先生介紹,目前店裏還是‘國四’標準的車居多,但銷售人員也會提示顧客相關的政策變化。

  在西青道上的某自主品牌4S店,銷售顧問張先生告訴記者,自去年年底開始該品牌廠商已不再生産“國四”標準車,目前店內在售車輛均符合“國五”標準。“一些店裏剩餘了少量‘國四’車,據我所知包括其他品牌也都在低價促銷,建議您還是買‘國五’標準的車比較好,免得耽誤上牌照。”

  記者走訪了本市多個二手車交易市場,部分二手車商卻是“模糊”地解讀政策,收車的時候説“國四”車沒人要,借機壓價;賣車的時候又給買主吃定心丸,説不受影響。

  在空港二手車市場,二手車商李先生告訴記者,許多“國五”標準的車是去年年底才開始上市的,因此目前二手車市場上“國四”車佔了絕大多數,至少在80%以上。二手車高級評估師劉廣文表示,目前正在流通的大部分二手車不符合“國五”標準,因此很多車商選擇降價;由於大多是中低端車型,如果賣到其他省市,“掙點錢不夠二手車商折騰的”。

  在北辰區新宜白大道上的某自主品牌4S店,銷售經理臧先生告訴記者,對於不符合“國五”標準的庫存車4S店會降價促銷,雖然“國五”標準還有三個月才實施,但4S店也會在銷售時明確告知消費者,不會隱瞞。臧先生建議,雖然還有三個月的緩衝期,打算購買新車的市民最好還是“一步到位”購買“國五”車,為了避免被“忽悠”,消費者可在4S店查閱産品説明書,或是在“機動車環保網”查詢。

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