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去年遼寧海洋經濟生産總值近4219億元 成為發展新亮點

  • 發佈時間:2015-06-02 08:11:00  來源:中國經濟網  作者:張允強 蘇大鵬  責任編輯:羅伯特

  2014年,遼寧省海洋經濟生産總值近4219億元,成為老工業基地的發展新亮點,海洋漁業、海工裝備製造業、濱海旅遊等海洋産業正在不斷壯大——

  近年來,隨著遼寧沿海經濟帶開發開放國家戰略不斷推進,海洋漁業、海工裝備製造業、濱海旅遊等海洋産業不斷壯大,海洋經濟正在2200多公里長的遼寧海岸線上迅速崛起。據國家海洋局初步核算,2014年,遼寧省海洋經濟生産總值近4219億元,成為老工業基地的發展新亮點,為當地改革振興發展注入一股活力。

  海洋牧場迅速崛起

  建設海洋牧場可以恢復並大幅度增加漁業資源,持續生産高品質海産品,優化海洋産業結構

  記者日前在遼寧丹東市所在的黃海海域看到,當地海洋漁業部門正向固定海域撒播魚苗,同時還在近海修建人工魚礁。這兩個舉措都是遼寧省海洋牧場建設規劃的一部分。

  遼寧省大力發展現代漁業的核心是建設海洋牧場。遼寧省海洋與漁業廳相關負責人介紹説,遼寧建設海洋牧場將在特定海域內劃定大型人工漁場,採用規模化漁業設施和系統化的管理手段,應用海洋生物技術,結合自然海洋生態環境,將人工放流和自然存在的海洋經濟種類聚集起來,進行有計劃、有目的的養殖和管理。

  大連長海縣擁有數百萬畝的海洋牧場,近幾年不斷調優養殖品種,壓縮浮筏規模,推廣優質高效養殖技術,實施“參、鮑、魚、藻”四大工程。作為遼寧的海洋牧場示範縣,長海縣目前底播養殖海參達108萬畝,養殖鮑魚31萬籠,藻類養殖3萬畝。2014年,海洋牧場為長海縣帶來54.6億元産值。

  大連長海縣相關負責人表示,海洋牧場除了為海洋漁業産業發展提供強力支撐,還將推動海洋漁業的轉型升級。“建設海洋牧場可以恢復並大幅度增加漁業資源,持續生産高品質海産品,優化海洋産業結構。同時,還能恢復和保護海洋生態環境,實現海洋資源的可持續利用,更促進旅遊、休閒漁業等海洋第三産業發展。”這位負責人説。

  從2011年到2014年,遼寧省通過建設海洋牧場,取得了顯著的經濟效益和生態效益。3年間,海洋牧場的直接投入與産出比達1:11.6,漁民每人平均增收2133元。同時,過去在遼寧海域近乎絕跡種類的種群數量明顯增多。

  遼寧目前正通過底播增殖、增殖放流和人工魚礁建設等3種途徑推進海洋牧場建設。到去年底,遼寧淺海底播增殖面積達1047萬畝,累計投放海參、鮑魚、蝦夷扇貝、魁蚶、毛蚶、雜色蛤、中國蛤蜊等底播品種2000億粒(頭)以上,底播産量達129萬噸,産值近90億元。目前在黃渤海沿岸增殖放流各種游動性品種59.8億個單位,投入資金9810萬元。2008年遼寧全面啟動人工魚礁示範區建設,到2014年建設礁區面積達6.6萬畝,礁體規模103萬立方米。這些措施有效修復和改善了遼寧近海海洋生態環境,促進了漁民增收、漁業增效。

  在海洋牧場的引領下,遼寧省海洋漁業近幾年一直保持平穩增長態勢。2014年,遼寧省漁業經濟增加值796億元,增長6%;漁民每人平均純收入1.6萬元,增長9.7%。

  海工裝備搶佔制高點

  一系列有效措施,加上老工業基地裝備製造業的傳統優勢,使得遼寧海工裝備製造業在國內居於領先地位

  按照遼寧沿海經濟帶開發開放國家戰略部署,近年來遼寧依託自身傳統裝備製造業的産業優勢,接連出臺措施,推動海洋工程裝備製造産業快速發展,積極搶佔國內國際海工裝備製造産業的制高點。

  遼寧重點打造大連、葫蘆島、丹東、盤營四大海工裝備製造基地,在錯位競爭、均衡發展的格局下,高標準、高規格佈局一批船舶修造、海洋工程裝備製造及配套項目。從推進臨港臨海裝備製造業聚集區建設,到發展海工裝備製造業促進工業結構調整、促進轉型升級,再到出臺政策、鼓勵支援國內外海工裝備製造優勢企業不斷轉型升級……一系列積極有效的措施,再加上遼寧老工業基地自身裝備製造業的傳統優勢,使得遼寧海工裝備製造業近幾年在國內一直居於領先地位。

  如今,遼寧製造的海工裝備已經在國際上叫響。前不久,大連重工連續簽訂“海水淡化系統設備及支撐結構”和“海上平臺用液壓插銷升降裝置”2個海工項目合同。大連是我國發展海工産業最早也是最發達的地區之一。近年來,該市著力建設臨港臨海裝備製造業聚集區,促進工業結構調整和轉型升級,並推動國內外海工裝備製造優勢企業在大連形成産業集聚,鼓勵企業創新驅動和自主研發。在大連船舶重工、中遠船務等龍頭企業的帶動下,涌現出大連華銳重工、大連迪世船機等一批海洋工程配套企業,推出一系列世界級海工裝備産品。

  目前,大連海工裝備製造産業無論在企業規模、經濟總量,還是在研發能力和新産品開發上,均處於國內領先水準。大連的許多海工裝備製造産品已經可以和世界頂級産品叫板。據了解,目前大連船舶重工已經可以設計建造大型自升式鑽井平臺、半潛式鑽井平臺和海上浮式生産儲油船,並可提供全部詳細設計和部分基本設計服務,這在國內企業中首屈一指。近幾年,在國內國際船舶和海工産品市場普遍低迷的情況下,大連海洋裝備製造産業依然保持強勢增長勢頭,2014年,大連海工裝備産值實現143億元,較上年增長近一倍。

  濱海旅遊異軍突起

  轉身向海,為遼寧帶來新興産業和一座座現代都市,讓2200多公里長的海岸線成為美麗的旅遊帶

  地處渤海灣腹地的鲅魚圈,原本是個小漁村。如今在遼寧濱海旅遊發展戰略推動下,域內新建起一處處溫泉旅遊項目,成了整個東北地區遊客的好去處。

  轉身向海,不僅為遼寧帶來一個個新興産業和一座座現代都市,更讓2200多公里長的海岸線成為一條美麗的旅遊帶。

  海島旅遊是遼寧沿海地區旅遊的一大特色。遼寧提出,在“十二五”期間,規劃建設長山群島省級旅遊避暑度假區,海島旅遊收入以每年20%至30%的速度遞增。2014年大連市實現旅遊總收入1065億元,較上年增長18.23%。

  遼寧依託高鐵、高速公路和濱海大道等交通設施,利用海洋、海島、海濱等,大力開發涉海旅遊産品,將沿海經濟帶打造成一條“黃金旅遊帶”。遼寧提出,打造以大連市為龍頭,緊密連接丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島市的沿海旅遊帶。同時,輻射東北腹地,形成海陸聯動旅遊發展新格局。

  針對海岸線的東段起點丹東,遼寧專門提出打造遼東生態旅遊休閒度假區,依託丹東鴨綠江旅遊風景區、赴朝旅遊集散中心,開發特色旅遊休閒度假産品。

  同時,遼寧沿海各地紛紛出臺措施,推動濱海旅遊建設。2014年,僅大連就推動建設82個旅遊大項目,完成投資170多億元。其中新增瓦房店大連香洲田園城等溫泉旅遊大項目6個。在建溫泉旅遊大項目22個,計劃總投資1300多億元。(經濟日報記者 張允強 蘇大鵬)

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