核心提示

　　從5月27日開始，網路安全事故頻出，而且“掉鏈子”的多是行業巨頭。諸如第三方支付的支付寶，線上旅遊業的攜程、藝龍，還有專車平臺優步（Uber)，以及若干券商，都先後出現網路故障。接連發生的網路故障，到底哪出了問題，消費者權益如何保護，監管部門為何悄無聲息？

　　企業是否欠公眾一個解釋？

　　對於網際網路企業來説，這3天可謂“流年不利”。27日，由於杭州市政建設挖斷光纜，支付寶出現使用故障，部分用戶無法使用。28日中午，由於員工錯誤操作，攜程網頁面和APP全面癱瘓，持續時間長達8小時以上；28下午，藝龍網因遭受網路攻擊，部分用戶無法訪問。28日夜間，用車平臺Uber出現系統故障，用戶無法正常使用。29日上午，招商證券、齊魯證券等券商交易系統出現異常……

　　這些關係到數億人衣食住行理財的網際網路應用，罕見地在三天之內接連“故障”。這到底是因為企業的“內憂”，還是網際網路的“外患”？

　　國內知名安全團隊KEEN團隊安全服務總監呂禮勝告訴記者，“雖然數據保護理論提出了十幾年，但是在企業實踐中，保護方法可能還非常基礎和低級。在發展速度一日千里的網際網路行業，受制於時間、資金和人手，不少企業都以滿足需求為第一要務，安全則很容易被犧牲掉。”

　　一位業內人士告訴記者，在一些網際網路企業中，業務團隊的話語權普遍高於安全團隊，有時為了抓上線速度，産品沒經過充分安全監測就匆匆上線。有些企業為了節約成本，連必要的災備都沒有做到位，一旦數據丟失後果不堪設想。

　　那些已經發生問題的企業，對於故障的原因語焉不詳、疑點重重，對於補救及改進措施更是略過不談。作為公眾企業，他們是否欠公眾一個解釋？

　　網際網路用戶發生損失誰來擔責？

　　雖然3天內連出事故，所幸沒有發生用戶損失。支付寶、攜程均表示，用戶數據並未受到影響。但問題是，一旦發生損失了，這個責任該由誰承擔？按照目前網際網路企業的服務協議，企業基本是免責的。

　　網際網路企業免責了，用戶損失了該找誰？對此，上海律師協會資訊網路與高新技術業務委員會主任商建剛告訴記者，對於數據遺失或者由此造成的損失，法律上只是規定賠償損失，但是卻沒有量化標準；而且不少網際網路企業的服務條款存在法律問題，但由於集體訴訟難以實現，也少有人去挑戰。

　　可見，如果因為使用網際網路服務而造成損失，現在用戶基本無路維權。即使網際網路企業有所補償，也只是出於覺悟而非義務。

　　有業內人士告訴記者，可針對網際網路服務設置保險種類，類似于存款保險和航空保險。由於大部分情況下都不會發生問題，因此保險公司也有利可圖；而一旦出現問題，用戶也有明確的索賠對象，從而避免出現用戶和網際網路企業扯皮。

　　監管部門為何沒有發聲？

　　雖然連續3天多家網際網路企業出現故障，受影響的潛在用戶數以千萬計，但是至今仍未聽到有關部門發聲。

　　對此，商建剛告訴記者，在資訊安全領域，還缺乏相應的應急響應機制。而且，即使相關管理部門響應不及時、甚至不響應，也不會承擔相應的法律後果。

　　在前不久發佈的《中國的軍事戰略》白皮書中，就明確指出，“網路空間是經濟社會發展新支柱和國家安全新領域。”有業內人士告訴記者，對於短時間內多次出現大規模網路故障的現象，牽涉面非常廣，需要有關部門展開調查、作出回應，這樣不僅給公眾一個交代，也是督促企業負起責任。

　　（據新華社上海5月30日新媒體專電）