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京秦高速公路轉體橋成功跨越京哈鐵路

  • 發佈時間:2015-06-01 01:32:40  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊(王家福李仕兵郭志峰)“報告總指揮,橋體狀態平穩、設備運轉正常,可以立即轉體,請指示。”“轉體開始!”5月27日1時50分,隨著轉體總指揮張立青“轉體開始”的一聲令下,由中國鐵建大橋工程局集團三公司承建的京秦高速公路第三標段上跨京哈鐵路主幹線轉體立交橋緩緩轉動,經過35分鐘安全平穩的“轉身”,實現了成功跨越。

  據項目總工程師王樹良介紹,京秦高速公路設計為雙向六車道,設計時速120公里,跨京哈鐵路立交橋分左右兩幅,單幅橋梁標準寬度16.5米,主橋左右幅上部結構採用2×68米轉體T構跨越京哈鐵路,兩幅同步轉體施工,轉體長度60+60米,轉體角度49°,單幅轉體重量9600噸。

  據了解,京秦高速公路在國家公路網中規劃為北京通往秦皇島、瀋陽及東北地區的一條重要交通要道,工程預計今年10月底通車。工程建成後將增加北京東部的快速出口,形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射,同時對完善唐承高速交通功能,增強天津港集疏能力,促進天津濱海新區經濟發展,更好發揮天津濱海新區及天津自由貿易區輻射帶動作用,促進京津冀一體化進程有著深遠影響。

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