通過12306網站購票、使用鐵路手機APP取票、利用鐵路貨運95306網站發貨……“網際網路+鐵路”正讓人們的出行更利民，貨主貨運找車皮不再難。

　　 12306：網上售票更利民

　　在暨南大學讀研三的陳微，每次回湖南老家，都偏愛乘坐高鐵，都選擇通過12306網站搶票。“今年12306系統資訊服務更完善，不僅可以查詢車次、票價、代售點、起售時間等，而且還推出了送票到府服務，實在太方便了。”她表示，今年春節和五一假期買票回家都很順利。

　　利用網路購買火車票的方式，得到了越來越多的旅客的青睞。據廣鐵集團統計，目前，網路已成為鐵路發售火車票最主要的平臺。今年以來，廣鐵通過12306網和手機客戶端發售的火車票量佔到總量5成以上。而春運和節假日等特殊時期，比重還在增加。今年春運，通過網路發售的火車票量首次超過了8成。

　　與此同時，鐵路推行的拓展網際網路售票時間措施，也為旅客出行帶來了便利。去年底，火車票預售期拉長了縱向天數，延長到了60天。今年5月起，鐵路部門將通過網際網路和手機購票的時間由原來的“開車前2小時”以上擴展至“開車前30分鐘以上”。這意味著，旅客可以在去車站的路途中使用網際網路或手機購票，實現趕車、購票兩不誤，出行更加便利。

　　 APP：“掌上”服務更便民

　　5月25日13時許，在廣州市白雲路火車票代售點，筆者見到來此換票的旅客周先勇，他之前在網上購買了5月26日廣州南至重慶北G312次高鐵票。

　　周先勇表示：“公司同事向我推薦了‘廣州鐵路’APP客戶端，我下載後發現很實用。本來打算明早到車站取票，沒想到APP有取票點定位搜索功能，我搜到公司附近就有一家，就利用中午間休時間來取票。”

　　今年2月份，廣鐵推出全國鐵路首個移動客服中心——“廣州鐵路”APP手機客戶端，並與“廣州鐵路”微網志微信平臺和12306官網實現互聯互通，為旅客提供全新的“掌上服務”。

　　5月27日，旅客柳啟智在深圳北站檢票口遺失了一個黑色挎包，內有上萬元現金，銀行卡2張，駕駛證、身份證各1張。他通過“廣州鐵路”APP客戶端，查看失物資訊，聯繫鐵路部門找回了挎包。“幸好找到了，現金掉了不説，這麼多卡和證補辦起來特麻煩，要是被不法分子撿到損失就大了。”他心有餘悸地説。

　　據“廣州鐵路”APP運營負責人習群才介紹，該手機客戶端推出3個月以來，不僅實現了全國列車時刻及票價等聯網查詢，而且可提供廣鐵管內余票以及高鐵的正晚點、停靠站臺等資訊查詢，還開發了失物查詢及認領、電子定位搜索取票網點等便民惠民軟體，全方位為旅客提供便利。

　　 95306：貨運資訊更暢通

　　辦理鐵路貨運，不用出門、動動滑鼠就能輕鬆發貨。5月18日，95306網上線後收攬了最大一宗貨物：從廣州發運北京的35車電磁爐、電壓力鍋、空調組裝件等物品。

　　5月20日10時許，當這批貨物通過鐵路直達班列安全抵達北京後，發貨的河北泰通物流公司負責人楚軒表示，“公司每天有400余輛大貨車在京廣兩地跑，存在人車安全、貨物損耗、廢氣污染等問題。鐵路班列可以很好地解決這些問題。”

　　廣鐵集團貨運處負責人表示，今年作為鐵路“網際網路＋物流”啟動元年，各方麵條件已趨成熟。在社會綜合交通體系中，鐵路不僅最安全、最環保，物流成本無疑也最低。95306網站上線，是利用網際網路搭建貨源溝通資訊平臺，打造出全國最大的運力池的重大舉措，著力解決資訊不對稱所帶來的物流成本走高、經濟要素流轉不快等問題。

　　“作為全球第二大物流強國，我國缺少的就是大型物流電子商務網站。”廣東省物流協會秘書長馬仁洪認為，在網際網路愈來愈受到主流價值肯定的背後，鐵路依託網際網路平臺整合貨源加快交易，為提速全社會物流行業發展發揮了積極作用。