新華網上海5月28日電（記者陳愛平、魯暢）攜程、藝龍日前聯合宣佈，攜程旅行網（納斯達克股票代碼ＣＴＲＰ）以4億美元收購Ｅｘｐｅｄｉａ持有藝龍的37．6％股份。作為線上旅遊預訂份額較大的兩家企業的收購案是否構成壟斷，引起業界廣泛爭議。業內人士指出，當網際網路與旅遊業親密接觸，市場邊界正越來越模糊，競爭也更加殘酷。不過，消費者“用腳投票”仍是“網際網路＋”旅遊業競爭的核心。

　　中國人民大學法學院副院長楊東認為，攜程和藝龍是線上旅遊市場的第一和第三，兩家加起來的份額達到60％以上，實際上已經相當於合併了，符合我國反壟斷法對於經營者集中申報的要求，也會對市場産生很大影響。

　　楊東説，在ＯＴＡ（線上旅行社）相對於酒店有著較為強勢地位的背景下，這起收購案會進一步鞏固攜程及藝龍的優勢地位，使二者在與酒店議價時更為強勢，從而影響市場定價。

　　上海財經大學國際工商管理學院院長鞠建東認為，從國際操作實務來看，判定一起並購案是否涉及到壟斷較為複雜：一方面，並購案後市場份額是否構成絕對優勢地位；另一方面，企業是否利用這種市場優勢地位左右市場定價以及影響到消費者利益。

　　“在‘網際網路＋’時代，線上酒店預訂是否與線下酒店預訂屬於同一個市場，線上旅遊市場是否是個獨立的市場，邊界在哪並不清晰。總體來看，還應該看線上和線下提供的産品是否無差別。”鞠建東説。

　　在“網際網路＋”時代，ＯＴＡ競爭更為殘酷，各家企業仍然在“賠本賺吆喝”。攜程日前公佈的2015年第一季度財報顯示，公司營收同比增長46％，但虧損人民幣1．26億元；藝龍、去哪兒、途牛2014年全年均在虧損狀態。

　　有業內人士介紹，實際上線上酒店預訂對於ＯＴＡ來説仍然是利潤率最高的“必爭之地”，對於ＯＴＡ來説，酒店預訂的平均利潤率在15％左右，而機票預訂利潤率僅4％，旅遊度假産品則更像是“靠天吃飯”。

　　多位業內人士指出，這場爭議的焦點還在於是否會影響到消費者的利益。“攜程並購藝龍後會對酒店預訂價格産生影響，價格有可能維持在高位。”楊東認為，目前酒店對線上旅遊企業提供的“平臺”依賴性強，如果酒店方不能獨自承受攜程藝龍聯手所施加的壓力，價格與壓力有可能要轉嫁到普通消費者身上。

　　針對收購案後是否會達成市場“串謀”，藝龍和攜程方面負責人崔廣福和梁建章分別在內部郵件中稱，攜程入股藝龍後，藝龍繼續保持獨立上市，獨立運營。

　　近年來，消費者對ＯＴＡ的詬病，在於服務和産品的品質難以保證“完美對接”。業內人士指出，無論市場格局如何發展，為消費者提供價格合理、服務到位、品質有保障、滿足需求多元化的旅遊産品及售前售後服務，才是ＯＴＡ企業競爭的核心。