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自主B級車新起點 試駕傳祺GA6 1.8T

  • 發佈時間:2015-05-22 15:31:44  來源:國際商報  作者:岳偉  責任編輯:羅伯特

  如果説A級及以下車型,自主品牌轎車還可以與合資品牌“掰手腕”,而在B級轎車領域,可以説自主品牌與合資品牌不在一個量級上,上一輪自主企業開發B級車,欲品牌向上的失敗就是最好的證明。然而時過境遷,在自主企業加大研發,提升生産品質,尤其是進入具有後合資時代特點的今天,自主企業正在進行新一輪對B級轎車市場的衝擊。記者有幸試駕了其中一款最具代表性的車型,即廣汽傳祺GA61.8T。下面談談本人對該車的感受。

  廣汽傳祺在國內的汽車圈算是後起之秀,但發展的步伐卻一點都不慢。作為一款B級車,傳祺GA6的推出首先從售價上就具競爭力,為11.68~19.68萬。

  但售價只是讓人聽上去很有吸引力,而當本人見到實車時,其外型更加吸引人,甚至有不認識傳祺品牌的路人直接把GA6當成豪華車。尤其是前臉(也是最吸引路人的地方),中網格柵是傳祺“淩雲翼”家族形象的進一步拓展,貫穿一體式鍍鉻條把這個中網格柵與銳利的前大燈相連起來,增強了前臉的橫向視覺效果,讓前臉看上去更加大氣。

  從側面看,整車更展現出動感的流線外觀,保險杠的流線造型延翼子板能夠延伸至車尾,配合雙腰線的造型設計,流露出一絲肌肉感。此外,GA6配備了傳祺品牌全新設計輪圈,這進一步增加車輛側面的時尚與動感。新車並採用尺寸為215/50R17的米其林PrimacyLC博悅系列輪胎。

  GA6的內飾設計同樣繼續延續著舒展與飛揚的樣式,全新黑的內飾凸顯出中級車那種為穩重的感覺,中控臺與門板採用環繞式設計,中央那條流暢且飛揚的的裝飾線貫穿整個中控臺。

  而在功能性配置方面,GA6甚至可以比肩豪華品牌,如一鍵啟動、北斗/GPS雙模式導航、智慧啟停、雙溫區域自動空調、座椅記憶、電子手剎後排電動調節副駕駛座椅、外後視鏡倒車智慧翻轉等。高配車型還將配備前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等配置。

  動力方面,GA6的1.8T發動機最大輸出功率177馬力,峰值扭矩242N.m,從發動機動力參數來看趕超部分同排量的合資車型。傳動部分,7速G-DCT手自一體變速箱。1.6T發動機最大功率158馬力,峰值扭矩216N.m,匹配的是5速手動變速器。

  在高速行駛中,GA6把輪噪和風噪處理的也令人滿意,不過相對於德係車,底盤調教並不是特別紮實,但可以與日係比肩,這可能與廣汽擁有更多的日係血統有關。

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