廣西邊境至廣州動車開行 架粵港澳至東盟快速通道
- 發佈時間：2015-05-21 21:54:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社防城港5月21日電 (李敏軍)廣西防城港北—廣州南動車組列車21日正式開行，這意味著粵港澳地區的遊客從此可“一乘直達”廣西中越邊境，從陸海通道直通東盟國家。
防城港市與東盟海陸相連，當地官方正在積極開闢新的海上航線，打造中國—越南—柬埔寨—泰國—馬來西亞—印度尼西亞—汶萊—菲律賓東盟國際海上郵輪航線，使21世紀“海上絲綢之路”北部灣段、東盟段海上游航線成為北部灣—東盟旅遊圈的新興海上旅遊産業代表。同時發展跨國旅遊業務，利用邊境旅遊異地辦證和東興口岸落實簽證政策，謀求開通中越跨境自駕遊和海陸迴圈遊。
據廣西東興邊檢站統計，作為中國第三大陸地口岸，防城港市下轄的東興口岸2014年出入境人數逾600萬人次，今年1-5月中旬達244萬人次，日均出入境約1.6萬人次。
防城港市副市長陳可猛在動車首發儀式上表示，防城港北—廣州南動車組列車將防城港“沿海、沿邊”的優勢較好地聚攏起來，形成中國東南沿海通往東盟國家的國際運輸大通道，有利於加強中國與東盟經貿旅遊等各領域交流與合作。
“這趟動車的開通，十分方便像我這樣遊走在廣西、廣東兩地的商人，便利的交通將進一步促進珠三角地區和廣西的商貿旅遊往來。”來自深圳的謝姓乘客説，他平時在防城港從事房地産代理，每週平均要往返2次防城港和廣州，列車未開行前他選擇自駕或輾轉搭乘高鐵。
據介紹，防城港至廣州動車運作時間約為5小時34分，途經廣西南寧、貴港、梧州、肇慶，以及廣州等9個車站，極大縮短了廣西邊境地區與廣東沿海發達地區時間和空間上的距離，完善了邊境綜合交通體系，有利帶動廣西邊境地區融入兩廣高鐵經濟圈，共用廣西“高鐵時代”帶來的發展紅利。(完)
