本報訊 記者童政 周驍駿報道：記者近日來廣西防城港企沙碼頭采訪時，只見貨物擺放有序、地面乾淨整潔、道路兩旁綠樹成排，駐足感受，清新的海風正拂面而來。

　　防城港是我國西部第一大港，大部分貨物以礦粉、煤炭及硫磺為主，加上港口建設起點低，環保配套設施滯後，港口碼頭粉塵污染嚴重，受污染影響的面積曾達6平方公里，涉及約4萬人。“以前這裡一年有300天受粉塵污染困擾，出門沒幾分鐘頭就白了，衣服都不敢曬在外邊。”住在附近的一位市民告訴記者。針對群眾反映強烈的港口碼頭粉塵污染問題，防城港市委、市政府把港口碼頭粉塵污染治理作為開展黨的群眾路線教育實踐活動的整改首要問題來抓，上下聯動，政企攜手，全面綜合整治。聯繫、指導防城港市教育實踐活動的廣西壯族自治區黨委常委、宣傳部部長沈北海，組織廣西第五督導組、廣西環保廳、廣西北部灣港務集團和防城港市有關領導，召開上下聯動治理專題會，明確了整治任務。

　　防城港市全力配合北部灣港務集團等開展工作，做好新建企沙半島碼頭和航道的規劃立項、用地用海、環評等工作。北部灣國際港務集團將用最新最先進的設備來解決粉塵污染問題，新建符合環保要求的碼頭；加強碼頭生産作業區管道運輸建設，封閉作業，並做好進出交通工具清洗噴淋工作；對礦粉等粉狀貨物進行“散改集”裝卸，加強裝卸作業管理。

　　廣西環保廳嚴格把好新建港口碼頭環評關，督促港務集團嚴格按照區環保廳批復要求建設環保設施，在建設新碼頭的同時把舊碼頭一併改造，加強海岸線保護，並從財力上支援防城港市治理港口碼頭粉塵污染。防城港務集團調整集裝箱專業碼頭，加快“散改集”步伐，逐步將礦粉等裝箱；計劃投入6億元建立煤轉机二期工程，減少港區散貨車輛轉運造成的粉塵污染等。

　　記者在防城港企沙鎮大萬碼頭看到，碼頭建設了南、北和西面部分約710米抑塵防風網，場地的煤堆全部採取覆蓋措施，並使用了1套自行設計的場地固定噴淋裝置和1套自動洗車平臺。業主徐漢群説，“環保是企業的生命線，去年已經投入2000多萬元用於降塵，這筆投入相當於碼頭5年的利潤。”他打趣地説，“這5年就是為碼頭附近的居民打工5年。”在徐漢群的帶動下，大萬、衛東、海通、德城4個民營碼頭已投入2899萬元用於治理粉塵污染，碼頭周邊的群眾終於可以向粉塵説“再見”了。

　　“截至去年8月，我市的粉塵治理項目已累計投入85537萬元。各個港口已基本完成場界三面抑塵擋風墻、出口洗車平臺、場地固定噴淋設施及煤堆遮蓋等4大抑塵基本措施的建設，粉塵污染治理效果顯著。”防城港市環保局局長萬里滔表示。

　　“下一步，我們將繼續加大資金投入，重點抓好漁萬半島以南的碼頭規劃建設、堆場南移、防塵抑塵專業化設備配備等工作，從根本上解決長期以來碼頭粉塵污染治理難的問題。”防城港市委書記金湘軍説。