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[我財經]打車軟體該禁?張捷:拒載、議價存弊端

  • 發佈時間:2015-05-20 07:00:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

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  今年將出臺深化出租汽車行業改革指導意見,有專家稱不應禁止打車軟體。中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中表示,如果大家都用打車軟體,計程車就可以挑活,選擇地方好又加錢的單子,這就導致計程車無法全城覆蓋,有些地方會永遠打不到車,從而讓拒載隱性化、價格不透明。(中國經濟網記者 賈佳)

  以下是本條新聞的播報內容:

  【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。

  隨著打車軟體對傳統計程車行業的衝擊,計程車改革成為關注焦點。5月19日公佈的改革清單中提出,今年將出臺深化出租汽車行業改革指導意見。而近期義烏市出臺計程車改革方案,打破計程車壟斷。《方案》提出,明年起將取消計程車營運權使用費,從2018年開始,有序開放出租汽車市場準入和出租汽車數量管控,車費由市場定價。

  對於受到多地主管部門反對的打車軟體,義烏市則明確表示支援。有專家表示,義烏的舉措為行業改革拉開了一個口子,但國家層面出臺的指導意見的改革力度可能不會像義烏這麼大,或許將從數量管控入手。在“網際網路+”的背景之下,或許打車軟體可以進入市場,政府對於新業態的管理不應是禁止,而是適當的進行引導和規範。

  【點評】張捷

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  網羅財經熱點,聚焦消費話題,歡迎收看我財經。我是龍煦霏,大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼,收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容:

  1、【導視】國企改革醞釀並購重組大潮,鋼鐵稀土行業面臨轉型機遇。稍後請評論員張捷帶來分析解讀。

  綜合十大財經網站,“財經今榜”第二到五位的新聞是:

  2、【導視】中泰兩國計劃建設克拉運河,該項目將繞開馬六甲海峽,媒體稱特殊情況下可突破美國的封鎖。

  3、【導視】財政收支遭遇分稅制以來的最大挑戰,多省出現了財政收入負增長。

  4、【導視】22城住宅房價止跌上漲,一、二線城市房價步入“慢牛”。

  5、【導視】今年將出臺深化出租汽車行業改革指導意見,有專家稱不應禁止打車軟體。

  【播報】首先,來看財經今榜的頭條新聞。

  作為經濟體制改革大棋盤的一顆重要棋子,國企改革這塊“硬骨頭”的進度備受期待。據《中國證券報》消息,國務院日前批轉發改委《關於2015年深化經濟體制改革重點工作的意見》,發出新的信號——國企改革從去年的第四項工作升格為今年的第二項任務,顯示其在經濟體制改革中的分量提高。有關專家表示,《意見》的最大亮點在於完善國企改革相關制度的特徵明顯,其中提及的“1+15”體系係官方首次亮相。

  業內普遍認為,鋼鐵和稀土行業將面臨轉型機遇。有專家表示,鋼鐵産業正身處前所未有的困境中,隨著行業産能進一步去化,行業將出現更多的兼併重組事件,未來5-10年內行業最大的機會來自於兼併重組。工信部副部長蘇波年初曾表示,中國五礦等六大稀土集團將在2015年底前整合全國所有稀土礦山和冶煉分離企業,實現以資産為紐帶的實質性重組。

  【點評】張捷

  【追問】中鋼集團內部人士透露,該公司正進行“內外”調整:對內是以“止血、瘦身、造血”為目標,推進改革;對外則是以“時間換空間,不逃避債務”為目標,推進金融債務的結構調整。您怎麼看中鋼集團的此次調整?

  【點評】張捷

  【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

  繼中巴經濟走廊、中俄高鐵等項目後,中國推動“一帶一路”佈局又有了新動作。據《經濟參考報》消息,寧波海事局官方微網志公佈稱,中泰兩國在廣州簽署了“克拉運河”合作備忘錄,這意味著這項延宕10年的世紀大工程已經向正式開工跨出了一大步;初步預估,該項目需耗時10年、投資總額280億美元。

  報道還指出,對中國而言,開鑿“克拉運河”不僅惠及廣東、福建等沿海地帶,還能在“一帶一路”戰略構思的“一帶”中起重要作用。也有媒體分析指出,在美國重返亞太政策下,一旦發生特殊情況,美方可能封鎖馬六甲海峽,但“克拉運河”的開通,可以突破這一困局。

  【點評】張捷

  【播報】接著來看今天財經今榜第三位的新聞。

  據《經濟參考報》消息,最新公佈的前4月財政數據顯示,一般公共預算收入同比增長5.1%,成為除金融危機後的2009年之外,分稅制改革以來財收增速最低點。與此同時,為發揮財政在經濟下行期的“逆週期”調節作用,財政政策4月開始顯著發力增加支出。在減收和增支的雙重作用下,我國財政迎來了自1994年分稅制改革以來最大的挑戰。

  報道詳細指出,一季度多省財政收入增速明顯放緩,甚至出現了負增長,其中黑龍江省一般公共預算收入同比下降21.5%,遼寧省同比下降30.4%,吉林省同比下降4.9%,青海省同比下降9.1%。有分析認為,在GDP增速降擋的情況下,經濟疲弱將對稅收收入形成持續抑制,財政收入放緩態勢可能會持續,中國財政面臨的將是一場持久挑戰。

  【點評】張捷

  【追問】江蘇省拉開了今年總計1.6萬億元的地方債發行序幕,發行利率基本都比5天均值高2個百分點,認購倍數也普遍在1.6以上,好于市場預期。這是否意味著可以減少市場對地方債違約的擔憂?

  【點評】張捷

  【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

  國家統計局公佈“2015年4月70個大中城市住宅銷售價格變動情況”。據《證券日報》報道,在四輪救市政策疊加落地後,上個月,多數城市樓市都開始有了回暖跡象。從統計局公佈的新建住宅銷售價格來看,全國樓市分化依然較為明顯,22個房價止跌上漲的城市主要集中在一線城市和少數二線城市。

  值得注意的是,除了“北上廣深”等四個一線城市房價全面上漲外,此前一直“跌跌不休”,甚至近乎崩盤的溫州,房價出現了近兩年來的首次環比上漲。對此,有多位業內人士表示,典型城市房價已經沒有下跌的想像空間,二季度之後,一線城市和一些二線城市樓市將進入上行通道,房價也將進入“慢牛市”。

  【點評】張捷

  【追問】據《證券日報》報道,“現在買上市銀行股,相當於以十年前的價格買房!”這一薦股觀點看似有些無厘頭,但實際上卻折射出上市銀行涉房固定資産估值失真的尷尬現實。數據顯示,16家上市銀行隱藏房産3萬億,涉房固定資産增長迅猛。我們來聽一下嘉賓的分析解讀。

  【點評】張捷

  【播報】最後來看財經今榜第五位的新聞。

  隨著打車軟體對傳統計程車行業的衝擊,計程車改革成為關注焦點。5月19日公佈的改革清單中提出,今年將出臺深化出租汽車行業改革指導意見。而近期義烏市出臺計程車改革方案,打破計程車壟斷。《方案》提出,明年起將取消計程車營運權使用費,從2018年開始,有序開放出租汽車市場準入和出租汽車數量管控,車費由市場定價。

  對於受到多地主管部門反對的打車軟體,義烏市則明確表示支援。有專家表示,義烏的舉措為行業改革拉開了一個口子,但國家層面出臺的指導意見的改革力度可能不會像義烏這麼大,或許將從數量管控入手。在“網際網路+”的背景之下,或許打車軟體可以進入市場,政府對於新業態的管理不應是禁止,而是適當的進行引導和規範。

  【點評】張捷

  【播報】新聞熱點,財經解讀,以上是本期節目的全部內容,謝謝您的收看,您也可以通過掃描螢幕右下方二維碼,收看我們以往節目的精彩視頻。再見。

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