滴滴打車上線 公益搭車服務
- 發佈時間：2015-05-15 05:32:40 來源：南方日報 責任編輯：羅伯特
南方日報訊 （記者/劉芳宇）滴滴打車、1號專車、優步、易到……利用移動客戶端，深圳市民出行打車可選擇的方式越來越多，打車軟體的激烈競爭最終還是將讓利市民。13日淩晨起，深圳市民可以在“滴滴打車”APP內使用公益性搭車服務“快車”服務，每公里僅需1.6元，所有付費歸車主所有，軟體平臺不收取任何費用。
包括深圳在內，北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線 “滴滴快車”。滴滴官方表示，“滴滴快車”最大的優勢是可以借助社會閒置車輛和運力，緩解城市高峰期運力短缺的現象，尤其對於消費者上下班出行效率將帶來明顯改善。
13日晚上9：30，記者體驗了一次“滴滴快車”。在“滴滴打車”APP內選擇“快車”的入口，從上步中路科學館預約用車，4分鐘就有司機接單了，操作上和滴滴打車裏的計程車服務、專車服務相同。而與專車服務不同的是，“滴滴快車”沒有起步價，消費者僅需支付相應的公里費以及時長費即可。
在不塞車的情況下，19公里的路程里程費約為31元，28分鐘的時長費為7元，總計38元，確實比打的便宜。同一段路程，如果選擇滴滴的專車服務，舒適型車型的估價為83元。
記者發現，在“快車”上線的8座一、二線城市中，“滴滴快車”給予了不同城市不同的計價標準。深圳的計價規則為1.6元/公里，0.25元/分鐘。相鄰的廣州市按照0.99元/公里、0.35元/分鐘收費。重慶里程費最貴，1.99元每公里，而北京、天津、武漢的里程費都是1.5元/公里。
據“滴滴快車”負責人表示，每個城市的計價標準是根據消費者的出行需求、城市交通情況與司機的交通成本來制定的。“我們後臺的計價模型，會根據不同的情況，計算出最符合這個城市的計費標準。”
易觀國際最新發佈的數據顯示，2015年第1季度滴滴專車以80.9%比例高居專車服務活躍用戶覆蓋率榜首，訂單量佔比也高達78.3%，兩項數據均穩居行業第一。儘管當前從政策層面尚未對專車特別是社會車輛從事專車服務進行完全肯定，但已經得到市場認可，有效地解決了由於供給不足造成的出行難以及服務問題。
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