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蜀錦漢闕裝飾站點 延長運營時間

  • 發佈時間:2015-05-14 06:29:35  來源:四川日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  記者提前體驗成都地鐵1號線南延線

  本報訊 (記者 吳璟 王眉靈)還有兩天,成都地鐵1號線南延線就將進入貫通空載試運作階段。1號線南延線有哪些看點?配套服務又如何?5月13日,媒體記者提前進站體驗,發現南延線新站點不僅延續了“一站一景”的傳統,裝飾美觀亮眼,而且運營時間延長,車輛設計更具人性化。

  五大站點融合四川元素

  1號線南延線是成都地鐵1號線的二期工程,北起于1號線一期工程終點站世紀城站,沿天府大道往南延伸至華陽,全長5.42km,共設有5個站點,均為地下車站,分別是天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站和廣都站。

  五個站點設計別具特色,均融合了四川元素。天府三街站,藍白相間的裝飾引人注意,這個以“年輕、時尚”為主題的站點,巧妙借用了色彩搭配和裝飾;天府五街站採用蜀錦裝置,寓意著吉祥幸福;華府大道站裏裝飾著民居屋檐、漢闕立柱,川中古鎮韻味十足;四河站巧用窗欞格元素及欄杆,把古蜀建築搬進了地鐵站;終點站廣都站一片綠意盎然,山水田園景致掩映其間。

  座位增添輪椅安全綁帶

  成都地鐵運營公司副總經理章揚介紹,為確保1號線南延線開通後運力充足,成都地鐵公司在南延線新購12列車的基礎上,另行啟動了增車計劃,目前已有6列增車完成了調試,並將同步投入空載試運作。

  車廂內部設計更加人性化。首先是車廂頂部的橫桿扶手延長了,吊環數量增加,且方向調整為垂直于列車前進方向,抓握起來更舒服;其次是車內原有的三人坐椅部分取消,替換成腰靠,並增加殘疾人輪椅安全綁帶;此外,還在車窗上方增加了安全錘,並對滅火器安裝位置進行優化調整,安全性進一步提高。

  收發車時間有變

  開通後的服務也有變化。據悉,為適應開通的客流組織需求及分佈變化,自5月16日起,將對1、2號線列車運作圖進行優化。一是延長運營服務時間,升仙湖首班車時間由6:30提前至6:20,末班車時間由22:30延後至22:50;二是根據天府廣場換乘時間和換乘客流,優化1、2號線列車到達時刻,合理有效匹配兩線間的換乘能力,避免站臺乘客集聚和換乘等候時間過長,並在早、晚高峰期間加開備用車疏解客流。

  據悉,1號線南延線開通試運營後,成都地鐵區間票價最高為龍泉驛到廣都站(2號線換乘1號線南延線),票價為7元;升仙湖到廣都站(1號線至南延線全程),票價為5元;天府廣場到廣都站為4元。

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