未來誰都離不開位置服務

　　——訪中國中國衛星導航定位協會常務副會長兼秘書長苗前軍

　　經濟日報記者 徐 紅

　　日前，由科技部主導推動的“羲和系統”取得重大進展：手機終端獲得室內、室外1米至3米的高精度服務成為可能，進一步推動了位置服務市場的發展。目前，我國已成為全球導航與位置服務發展最快、最具活力的市場，有不少創業者也將目光瞄向這個領域。

　　正在成為“香餑餑”的位置服務市場需求究竟有多大？如何擴大位置服務的深度應用？位置服務市場的應用前景如何？日前，記者採訪了中國衛星導航定位協會常務副會長兼秘書長苗前軍。

　　記者：隨著衛星導航産業向位置服務産業轉型，應用市場進一步擴大，請您介紹一下位置服務的理念？

　　苗前軍：位置服務是從測繪地理資訊發展而來，最早是基於傳統地圖的服務。後來，地圖與衛星導航相融合，把位置資訊推送給用戶，實現基於定位的導航。隨著網路和資訊化的提升，以及科技部“羲和系統”的推進，基於位置的服務（LBS）開始走向大眾，拉動資訊消費增長。這是一種新型的資訊化服務手段，利用衛星導航、藍芽、WiFi等手段，實現了室內室外全覆蓋，使基於位置的服務得以實現。

　　位置只是一個資訊，它只有和服務對接，或者説準確定位消費需求才能産生經濟效益。比如在公交行業，城市道路經常由於車流量大的原因，致使車輛呈不合理分佈。有的路段出現多輛公交車同時進站的情況，而另一些路段，車輛卻過於稀疏。針對這一情況，基於位置的車輛調度監控系統能根據位置資訊自動生成最優化的行車計劃方案，及時合理調派車輛。再比如，在超市購物時，消費者總是熱衷於搜尋和購買特價商品，如果將這樣的資訊做成APP進行室內導航，並每天更新，那麼對於消費者而言將具有重要意義。

　　記者：在位置服務需求越來越多的情況下，如何進一步推動市場向更深一層應用，以拉動位置服務消費？

　　苗前軍：眾所週知，人類活動的資訊有80%與位置有關。不論是服務於“一帶一路”建設，還是服務於行業應用，抑或大眾市場，核心都在於應用。中國位置網服務聯盟（中國位聯）去年啟動了“百城百聯百用”行動計劃，就是以應用為突破口，選定100個城市位置網互聯互通，開展100個位置服務應用示範項目，這也意味著北斗民用化進程落地應用在加快。

　　“百城”應用並非單一産品的應用，而是搭建了一個推廣平臺，使位置服務應用産品能找到最合適的應用場所，實現將北斗普及到千家萬戶，普及到日常生活，普及到民生各個領域中。以“百城百聯百用”中的“居家養老”項目為例，今年會向老人推廣100萬個以上的北斗終端，讓老人們享受到居家養老服務。再比如，在燃氣管網的應用方面，在地面上巡檢時能發現地燃氣管網泄漏的位置。它可以精確定位到是哪一種壓力的管線出了問題。今年，這一應用也會推廣到100個城市以上。

　　記者：請您展望一下未來位置服務的應用前景和發展空間？

　　苗前軍：隨著定位服務能力的不斷提高，以及産業形態的日益清晰，還有服務模式和盈利模式的日趨成熟，位置服務應用也將更加廣泛。在相關政策的推動下，北斗民用市場也將迎來爆髮式增長，位置服務平臺將更加智慧化。例如，為物流貨運企業提供運輸網路優化方案，保證貨運車輛的裝載率，實現物流貨運企業的利益最大化。同時，還能保障在目標時間內，貨運能夠及時到達，提升效率。正如孫家棟院士所説，“這在‘一帶一路’戰略中更加有價值”。

　　未來任何人都離不開位置服務，它是智慧城市最基礎的支撐。下一步，在“網際網路+”的引領下，面向位置的服務將進一步加強。從“你在哪兒”的靜態服務，到“你去哪兒”的動態服務模式轉變。此外，位置服務會讓用戶擁有更舒適更便捷的體驗。甚至你只要對著終端“吼”一聲，所有需求就會迎刃而解。

　　據《中國衛星導航與位置服務産業發展白皮書》預計，今年位置服務年産值將超過2250億元，導航定位終端社會總持有量有望達到5億台左右，2020年産值將達到4000億元，導航定位終端社會總持有量超過10億台。