物流平臺聯通貨主與車主
- 發佈時間：2015-05-13 15:31:40 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
中國物流與採購聯合會日前發佈報告顯示，今年一季度，我國社會物流總費用2.3萬億元，同比增長4.9%。今年一季度，全國社會物流總額為49.4萬億元。從2014年開始，眾多的資本大鱷和風險投資蜂擁而至，各種各樣的物流平臺百花爭艷，資本市場熱情高漲。
近日正式上線的“第一物流”運力電商平臺，是由被國際資本市場稱譽為“紅籌股之父”的梁伯韜投資，首期投資1800萬美元，在産品試運營3個月後，投資追加至3200萬美元。
“第一物流”運力電商平臺是在運力寶（北京）科技有限公司主辦的首屆“五月六·物流節”上由梁伯韜與該公司首席執行官韓軍共同揭開面紗。
物流起源早于網際網路，有人類活動的時候，就已經有了物流的存在，但是其發展卻遠遠落後於網際網路的發展速度。
據統計，目前中國有3300多萬輛卡車，7000多萬中小企業主，市場規模預計在10萬億元左右。但是由於缺乏良好的管理能力和技術，傳統物流行業存在很多問題，造成了資源的嚴重浪費。
據悉，該平臺就是首個涵蓋所有服務端的網際網路項目，由發貨端和運輸端構成，有物流需求的客戶可通過Web（網際網路）、Wap（移動互聯網）、App（移動客戶端）、Wechat（微信服務號）、PC客戶端五種方式發貨和接單。
平臺以資訊量覆蓋全國、雙方交易審核認證、整合回程車資源、百萬保額、貨物GPS全程定位、免費服務6項基本特色，降低貨主運輸成本，保障運輸安全，構築貨主與車主資訊交流渠道，共促雙贏。
有關專家表示，該平臺的上線，全面整合網際網路資源，多元化運用網際網路技術，以黑馬之勢衝擊物流電商行業。預計在未來3~5年內，“第一物流”將成為影響全球的智慧物流電商平臺，每天，通過”第一物流”運力電商交易平臺，將有數十萬物流人找到自己的掘金點，享受“第一物流”所提供的安全、快捷和精細的服務。“當你購物的時候你會想到京東，當你用手機的時候隨處可見的就是蘋果，當你旅行時不能忽視去哪兒網的存在。”韓軍希望第一物流也能為客戶、為行業提供實實在在的便利，將第一物流像標簽一樣印在消費者的腦海中。
運力寶是中國物流電子商務平臺運營商，公司以“網際網路+物流”的形式通過最新的移動網際網路應用，于2014年推出中國最大的運力電子商務運營業務，2015年1月18日平臺試商用上線，截至今天，平臺使用人數已達到5萬餘人。
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