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我國地質條件最複雜公路隧道貫通

  • 發佈時間:2015-05-11 07:31:08  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報北京5月10日訊 記者齊慧、通訊員杜振珂報道:湖北利川至重慶萬州高速公路的咽喉工程——齊岳山隧道近日貫通。齊岳山隧道穿越鄂西艱險山區的大面積岩溶地帶,是我國地質條件最複雜的公路隧道,這條隧道的貫通標誌著我國特殊不良地質條件下地下工程的科研與施工技術取得重大突破。

  中國鐵建十四局集團鄂西指揮部總經理助理兼副總工程師陳禹成介紹,利(川)萬(州)高速公路湖北段全長42.11公里,全線的咽喉工程齊岳山隧道設計為雙線分離式四車道,雙洞總長6761米。隧道穿越鄂西艱險山區的特殊不良地質帶,高地應力岩爆、煤層瓦斯,特別是溶洞暗河密布,最大涌水量每小時達8700立方米,是國內土木工程界公認的“修路禁區”。

  陳禹成介紹,中鐵十四局鄂西指揮部和山東大學聯手組成課題攻關組,採用地質雷達、超前鑽孔等多項技術手段進行富水岩溶的探測和超前地質預報。同時採用先進的控制注漿技術封堵和鎖定岩溶水,安全穿越地下暗河及61個大小溶腔,僅用24個月就打通了齊岳山隧道,貫通精度誤差小于3釐米,比同地質條件下的隧道施工提高工效3倍以上。

  齊岳山隧道的按期安全貫通,為利萬高速公路如期在2016年建成通車奠定了堅實的基礎。建成後的利萬高速公路將與滬蓉高速、滬渝南線高速相連,進一步完善區域綜合運輸網路。

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