幾年前，還只有20多名員工、年銷售收入在二三百萬元徘徊，2013年起，江蘇金潤汽車傳動科技有限公司不僅銷售收入直線上升，當年達到500余萬元，2014年猛增到近1300萬元，今年預計超過2500萬元……

　　江蘇金潤是怎樣步入發展“快車道”？“關鍵在於我們開發了擁有自主智慧財産權的高技術産品並贏得了用戶的信賴。”江蘇金潤汽車傳動科技有限公司執行董事兼總經理薛殿倫博士説。

　　專家創業：志在發展民族汽車自動變速器

　　作為湖南大學機械與運載工程學院副教授、中國自動變速器總成創新聯盟副秘書長、汽車自動變速理論及電液控制系統專家，薛殿倫在談到江蘇金潤是如何一步步走到今天時感慨頗多。

　　“我們創業不是為錢，而是為了爭口氣。”他説，中國是世界汽車大國，但汽車自動變速器還要用美元去買人家的，“我們這些搞專業的感到羞愧。”正是憋著這口氣，在他和其他專家的倡導下，湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司2003年誕生了。

　　由於汽車自動變速器中，電液控制模組是核心部件，技術工藝要求非常高。2006年，薛殿倫來到汽車零部件工業比較發達的無錫選擇外協配套企業，考察了無錫金田精密模具有限公司等企業，便萌生了來錫創辦專門研發生産電液控制模組公司的念頭。2007年，他把這一設想告訴時任無錫市豐潤科技有限公司董事長的李濤，得到贊同後，又邀國內知名的汽車傳動技術專家、國家乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任、北京航空航太大學交通科學與工程學院副院長徐向陽教授加盟，共同投資組成創業團隊。到2008年3月，註冊資本200萬元、由李濤任董事長的無錫金潤汽車部件製造有限公司宣告成立，從此開啟了研發生産汽車自動變速器電液控制模組和電磁閥的創業之路。

　　攻克難關：打破外資品牌壟斷格局

　　“金潤的創業之路並不是一帆風順。”薛殿倫説，由於跨國公司對中國進行技術封鎖和市場壟斷，開發電液控制模組和電磁閥只能靠自己探索，步履非常艱難。

　　儘管困難重重，薛殿倫和徐向陽帶著研發團隊成員一起拼搏，經過近兩年的艱辛努力，先後攻克閥板正向開發設計技術、閥板毛坯壓鑄模具設計技術、閥板毛坯壓鑄工藝技術、閥板精密加工工藝技術、閥板總成裝配及試驗技術、電磁閥設計開發及製造關鍵技術等難關後，無錫金潤終於在2009年試製成功産品並開始向江麓容大小批量供貨。不僅如此，在研發生産電液控制模組和電磁閥的過程中，還獲得2項發明專利及多項實用新型專利。

　　無錫金潤自主開發出了自動變速器核心零部件，給汽車傳動行業帶來利好消息，也帶動一些企業開始投入鉅資開工自動變速器。然而，無錫金潤雖然有了好産品，但不具備大批量生産的能力，急需投入大量資金擴充場地、人員、設備等。可當時公司沒有盈利，融資又非常困難，到2011年處於發展艱難時期。

　　為走出一方面用戶等待供貨、一方面企業資金匱乏的兩難境遇，薛殿倫義無反顧地舉債投入大筆資金註冊成立了無錫金潤電液系統有限公司，並以此為平臺，多次對無錫金潤汽車部件製造有限公司增資，到2013年底還引進馬鞍山瑞豐利合基金，通過此次增資擴股將無錫金潤汽車部件製造有限公司更名為江蘇金潤汽車傳動科技有限公司，註冊資本增加到2360萬元。

　　江蘇金潤擺脫資金困擾後，開始大手筆謀劃企業發展。針對新區原有廠房有限，計劃投入1.8億元在惠山區建設國內最大的自動變速器電液控制模組技術開發、系統整合及産品生産基地。一期工程計劃投資7500萬元，去年已完成2800萬元，形成了年産10萬套閥板機加工能力及20萬套毛坯壓鑄能力。走進江蘇金潤的新廠區，到處是進口的儀器設備，薛殿倫説，今年公司將投入1500 萬元引進設備，其中包括增添兩台進口壓鑄機。他還介紹説，明年計劃再投入3200萬元，到年底一期工程結束時，可以形成50萬套毛坯壓鑄、30萬套閥板機加工及10萬套閥板總成裝配能力，初步建成電液控制模組開發平臺。

　　隨著江蘇金潤供貨能力的增強，産品銷路也不斷拓展，不但批量配套自主品牌的湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司CVT、山東盛瑞傳動股份有限公司乘用車8AT、東營市泰恩斯動力傳動設備有限公司4-6AT，而且開發的樣品逐步配試上汽乘用車DCT、北汽動力CVT、江蘇諾亞達AT、杭州易辰孚特CVT、寧波威能傳動AT等自動變速器。更為可喜的是，還有7家潛在用戶已在進行項目溝通。

　　發展願景：成為電液控制模組龍頭企業

　　據預測，2020年我國汽車年産銷水準將維持在3000萬輛左右，其中乘用車約2500萬輛。按照自動變速器50%—60%的裝車率計算，未來自動變速器的年需求將達1800—2000萬台。

　　提及江蘇金潤的未來發展，薛殿倫介紹，公司將發展目標定位在做中國汽車自動變速器電液控制模組的技術領先者和市場領導者。在産品研發上通過聚集高端人才向新技術、新領域拓展，保持領先優勢；在市場行銷上通過實施“接地氣”“攀高枝”“鏈平臺”策略，鞏固現有市場、開拓潛在市場、開發延伸市場，最終成為國內自動變速器電液控制模組的龍頭企業；在生産能力上從2017年開始實施二期工程，計劃投資10500萬元，到2020年結束時，力爭形成100萬套閥板壓鑄和機加工及50萬套閥板總成裝配能力，並在做大做強無錫基地的同時向外擴展，將在山東和湖南建設機加工生産基地，以謀求企業將來更好更大發展。