王斌，中等身高，雙目炯炯有神。他性格開朗，思維敏捷，眉宇間透露出睿智與沉穩。與人交往過程中，他的微笑會給你留下難忘的印象。

　　2014年11月25日，在北京京西賓館，王斌和來自全國百名非公有制經濟人士一道，被授予“第四屆全國非公有制經濟人士優秀中國特色社會主義事業建設者”榮譽稱號，這是黨和政府對他及他所率領的陜西奉航所取得驕人成績的肯定。

　　貧困萌生求富夢

　　1989年，王斌高中畢業後，即踏上了人生的理想之路。求一份固定且有保障的工作是那個年代年輕人的理想選擇。王斌幾經徘徊、週折在乾縣郵電局報務組找到了一份做郵遞員的工作。那時，他為人生中這第一份工作歡喜和興奮，對未來充滿了美好的憧憬。然而，隨著時間的推移，王斌逐漸感到分發、投遞報紙刊物是一種簡單勞動，事業單位發展空間不大。加之每月僅有四五十元的工資收入，經濟上時常是入不敷出、捉襟見肘，難以滿足家庭生活的需要。作為出身於一個普通農民家庭且是家中4個子妹中老大的年輕人，他深知要想提高生活水準就如同是翻越一座不可逾越的大山，可望不可及。因此，他暗暗下定決心：一定要通過自己的拼搏奮鬥改變貧窮的現狀。

　　窮則思變，窮則更能激發一個人立志改變生活命運的慾望和堅定信念。如何擁有財富改變貧困生活是此時王斌的最大夢想。

　　1992年註定是不平凡的一年，黨的十四大召開，確立了中國全面實行社會主義市場經濟體制的新格局。在大歷史背景下，一些有識之士停薪留職下海經商，王斌以一個年輕人的魄力和超前思維，當機立斷，毅然辭去郵遞員職務，義無反顧地踏上了自己的創業路。

　　創業伊始，王斌並沒有一個特別明確的經營目標，他揣著家中僅有的積蓄，跑蘭州，去省城，苦苦探索著創業的切入點。無資金、無人脈關係、無項目定位，其中的艱辛難以言表。但是，他是一個意志堅定的人。環境越艱難，越能激發王斌百折不撓的拼搏精神，他善於觀察，經過大量收集資訊和細緻的市場調研，敏銳捕捉到，隨著深化改革開放，市場經濟的迅猛發展，中國汽車行業勢必會迎來一個前所未有的發展春天，而氟橡膠油封、密封圈産品由於應用領域廣泛，生産前景十分樂觀。基於這種判斷認識，他果斷下定決心，搶佔先機，創辦乾縣中南橡膠廠，確立以生産高性能氟橡膠油封産品為自身創業發展突破口，從此走上了一條正確和可持續發展的致富之路。

　　一個産品加工企業的創立和發展，必然經歷一個原始積累和螺旋式發展的過程。王斌起初創立的乾縣中南橡膠廠也不例外。創業初期，生産無固定廠房，他便以農村家中騰出的空房為生産場地；生産所用平板硫化機設備及生産原料無資金投入，則依靠眾多的親戚朋友籌借；産品生産無運輸工具，王斌便騎著摩托車馱著産品送往渭陽摩托車廠、陜汽廠及其他單位推銷。在創業的原始階段，王斌起早貪黑，如饑似渴地學管理、鑽技術、跑經營，經歷無數挫折坎坷，飽嘗的困難和壓力舉不勝舉。但憑藉他的堅定毅力，摯誠與執著，終於感動了用戶，從而實現了與用戶穩定、可信賴的合作關係。隨著用戶需求的擴大，家庭作坊生産的局限性已凸顯落後。1997年10月，王斌經過對周邊地區廠礦企業考察調研後，果斷做出決策，將硫化設備遷出農村，租用某大廠閒置廠房作為擴大生産規模的契機，並對員工、設備予以充實，提升生産規模和管理水準。至此，以王斌創建的中南橡膠廠完成了由家庭工廠向民營企業轉變的歷史跨越。2003年，經興平市發展計劃局招商引資，王斌在興平市成立陜西奉航橡膠密封件有限責任公司，並擔任總經理至今。一個創業者的成功之路就這樣由夢想、拼搏終究變成了現實。

　　自主創新鑄品牌

　　作為一名在市場經濟大潮中成長起來的民營企業家，王斌深知創業的艱難。但他更懂得，一個企業特別是民營企業，要獲得長久發展，一切要靠自己去創造。因此必須培育出品質好、技術含量高、前景看好、適銷對路的産品，這樣才能贏得效益，得到用戶的青睞和歡迎。

　　2002年開始，以王斌為主導的研發團隊，在很短時間內就研發出第一代自帶唇結構油封。該産品為陜汽車橋分廠配套，替代德國KaCo公司的油封。這一産品的問世，奠定了奉航公司在重卡市場産品研發的領先地位。填補了國內重汽市場的一項産品空白。隨著奉航油封産品在市場上的大量使用，奉航（FH)專利産品知名度迅速提升。同時，因第一代産品設計的局限性，其産品的封油效果仍有較大改進空間。面對這種情況，王斌及時組織公司研發人員並借助外部橡膠研究所人員力量，共同研究分析、制定出更加科學嚴密的油封設計結構方案，于2003年11月推出第二代切唇油封，徹底解決了自帶唇油封製造過程中，因模具磨損而導致唇口出現的半圓品質問題。受到了用戶的充分肯定。

　　産品升級換代和技術創新是企業發展的永恒話題。

　　隨著市場用戶産量需求的擴大及其他零部件品質的不斷提高，重卡零配件市場競爭日趨激烈。車橋漏油問題此時是陜西漢德等用戶首要故障和必須解決的技術課題。面對用戶新的技術改進要求，王斌沒有退縮，而是下定決心啃下這塊硬骨頭。為此，他親自挂帥，組成漏油攻關小組，對該油封結構的每一環節進行剖析、檢測、論證，提出多種解決方案。並從中再優化選擇、設計，達到最佳改進方案。經過全體研發人員的集思廣益，不懈努力，終於在2005年8月研發出第三代油封，該油封採用單向回油線設計，具有泵吸作用。同時，膠料由特殊材料構成，具有耐磨、耐高溫、耐腐蝕特點，可以有效補償配合件及裝配過程中的品質缺陷。經漢德車橋公司長時間配套使用，車橋漏油率控制在8‰以內，且保持下降趨勢。奉航公司第三代油封由此進一步得到用戶認可。同時，該油封的研製成功也得到了其他用戶諸如陜西法士特、北汽福田、北方賓士、安徽安凱曙光車橋公司等用戶的普遍歡迎和認可。至此，奉航密封件已在重卡行業形成穩定的産品佔有率和技術領先優勢。在此後的幾年裏，王斌更加堅定了以技術創新作為企業發展的根本動力，他加大新産品研發投資力度，建設研發實驗中心，完善檢驗手段，組織研發隊伍陸續開發了斯太爾變速箱、中後橋、前橋等具有更加先進的雙回油線油封密封件系列産品，完全實現了重型汽車市場國産化替代進口的目標，為國家每年節約外匯1000多萬美元。他自行研製的旋轉軸唇形密封圈于2008年5月被陜西省人民政府授予“陜西省名牌産品”。

　　自入駐興平市工業裝備製造園以來，以王斌為首的奉航公司，銳意進取，搶抓機遇，奮力拼搏，在狠抓科技創新轉化技術成果的同時，不斷拓展用戶市場，同時引進具有國際先進水準的生産設備，包括台灣産真空自動加硫機、煉膠機、預成型機、注射機以及先進數控車床等設備。同時組建組合油封生産線，這些生産設備的投入，有效保證了用戶産品需求，使得公司經濟效益不斷提升。從2003年8月至2008年底，公司産值穩步提升，由幾百萬元産值到突破億元大關，累計上繳稅金4000多萬元。為興平工業強市經濟發展做出了突出貢獻。

　　2009年至2013年的5年裏，面對國際金融危機的衝擊，國際國內經濟持續低迷複雜的形勢下，王斌冷靜觀察，審時度勢，牢牢把握穩中求進的工作方針，他堅持品質發展與開發新市場增效兩手並重的策略，深挖內部潛力，通過培育新支柱産業，繼而開發電子開關、氣缸、重卡懸架等産品，形成新的經濟增長點。公司在極為困難的形勢下，經濟發展逆勢上揚，穩中有升，5年來完成産值近10億元，上繳稅金6400多萬元，為興平地區的經濟發展再創新的輝煌。

　　有辛勤的耕耘就有豐厚的回報。正是由於王斌這種勇於進取、不斷創新的執著精神，使奉航公司在短短幾年內成為遠近聞名的一流企業，企業信譽、品牌不斷提升，連續6年被主機廠評為“優秀合格供方”，連續7年被《中國汽車報》評為“全國百佳汽車零部件供應商”“十佳通用供應商”。近年來，王斌同榮獲興平市、咸陽市、陜西省授予的“勞動模範”稱號；2007年被陜西省西部大開發創業評審委員會評為“西部大開發十傑”。他的事跡得到《陜西日報》《陜西電視臺》《商用車市場》《咸陽電視臺》《咸陽日報》等多家媒體的多次報道。

　　反哺社會美名揚

　　王斌在帶領奉航公司廣大員工取得令人稱讚的經濟效益的同時，始終不忘一個民營企業的歷史使命，即企業發展要實現三個提高，這就是“企業綜合實力提高、員工收入提高、社會貢獻不斷提高”。按照他的這一承諾和設想，他首先不斷加強員工生活基礎設施、文化娛樂設施建設。積極改善員工生活環境，投資3500萬元建成員工標準化公寓和員工餐廳，投資30余萬元用於員工籃球場、網球場、排球場等文體活動硬體建設。每逢元宵節、三八婦女節、五四青年節到來之際，他都積極支援工會、團支部開展形式多樣的文化活動，諸如燈謎晚會、職工拔河比賽、趣味運動會、歌唱大賽、知識競賽等等，這些活動活躍了職工的文化生活，極大地增強了企業凝聚力。其次，他還十分重視企業形象建設，投入數十萬資金用於廠區環境保護和綠化美化工程，如今的奉航公司，草坪如茵、樹繁葉茂、鳥語花香，景色宜人。由王斌所倡導的無黃土覆蓋戰略的園林企業已成為現實。10年來，王斌精心打造的奉航公司累計安置千余名下崗職工、大學生、社會富餘勞動力就業，為地方社會穩定和經濟繁榮做出了巨大貢獻。在反哺社會方面，公司先後為汶川抗震捐款、建設希望小學、捐資修路、資助貧困大學生及其他公益事業共計捐款300多萬元，受到社會各界讚譽。

　　王斌的創業故事以及熱心公益事業的善舉受到當地社會各界的廣泛好評，他所創建的陜西奉航橡膠密封件有限責任公司生産的系列油封密封件産品今天已經享譽全國。

　　奉航公司的發展歷史在某種程度上就是王斌的個人成長史，也是一部挑戰自我、追求夢想、永不言敗、志在超越的奮鬥史。他並沒有因為已取得的成績而滿足、驕傲。如今，他滿懷信心地帶領公司500余名員工以更加飽滿的熱情向打造世界一流汽車零部件品牌而闊步前進，續寫新的輝煌！