春雨浸濕了寬闊的馬路，道路兩側鮮花盛開，綠樹蔥蘢。汽車駛入山東省昌邑市，整潔的市容立刻引起記者的讚嘆。

　　4月19日，我們來到山東金絲達實業有限公司，白色的歐式浮雕立柱，高大的歐式白色建築樓映入眼簾——難以想像這是一座垃圾處理廠。

　　“準確地説，這裡是資源的回收利用廠！”董事長劉國田笑著對記者説：“在我眼裏，生活垃圾是資源，也能‘吃幹榨凈’，處理好了就是財富。”

　　垃圾分類一直是全世界垃圾處理中最頭疼的事。劉國田自豪地説，他帶隊研發的生活垃圾資源化技術，能夠有效解決垃圾分類問題，還能進行資源化利用，做到“近零排放”。劉國田給記者舉了個例子：比如垃圾中有一件衣服，從進料口進去後，會碎分成布條、紐扣、拉鏈，從三個口出來。

　　真有這麼神奇的事情？看出記者的疑惑，工作人員將記者帶到了二樓。在展廳裏，生活垃圾資源化利用項目的樣品展示吸引了記者的目光，塑膠、再生塑膠製品、再生原油、建築材料等擺在桌上。

　　這些真的都是用生活垃圾造出來的嗎？工作人員指著墻上的8個大螢幕，那裏正在全程“直播”著整個垃圾處理利用過程：一輛環衛車將整車垃圾倒入垃圾進口，所有生活垃圾不分乾濕、不論形態。空中作業的大抓手將垃圾抓起，放入傳送帶，經過多次磁選、破碎、剝離、淘洗等工藝，將金屬、重物（如建築垃圾、陶瓷、玻璃等）和輕質物（塑膠、化纖、橡膠等）分離開來：金屬回收利用；重物經過清洗後製成建材；淘洗液和經均勻裁切後的輕質物送入厭氧罐進行厭氧産生沼氣，所産沼氣用於鍋爐燃燒。輕質物經厭氧後進行篩選分離，分離出的塑膠、化纖、橡膠，可分類回收利用，也可進行裂解生産再生原油。厭氧後産生的污泥用於苗木施肥。

　　工作人員介紹，整個過程全部在封閉車間內自動化處理，不産生污染物，不造成二次污染。與傳統的垃圾填埋相比，節約了大量土地資源。更重要的是，對周邊群眾生産生活基本沒有影響。

　　隔著厚厚的玻璃，記者看到在密閉的垃圾處置車間裏，一個個高大的厭氧罐一字排開，寫在罐上的“讓環保紮根現在，用綠色昭示未來”大字異常醒目，含有高濃度有機質的淘洗液就是在這裡進行厭氧處理，從而産生沼氣和有機肥的。

　　在另一個車間，分離出的塑膠、木屑等物質顆粒被加工成各種木塑複合板，現場陳列著用木塑複合板製作的室外亭子、垃圾桶、公共廁所亭、長條桌椅等樣品。車間外，整齊碼放了用垃圾作為原料製作的黑色井蓋、地磚，公司副總裁孟憲躍介紹説：“這個比鐵的井蓋好，車壓上去有彈性。”

　　記者疑問，垃圾處理産生的海量沼液和污泥哪去了？劉國田笑了：“自産自銷啊，我們企業有年生産能力達3億多米的印染廠和10萬畝綠化苗木。”沼液處理成中水後，用於印染廠和垃圾淘洗水迴圈，有機肥則用於苗木基地。

　　目前昌邑市每天産生的大約400噸生活垃圾就是靠這種辦法解決，其産生的經濟效益已經初步顯現。劉國田給記者算了一筆賬：年可節約土地資源11畝；日産生沼氣2萬立方米，日發電3萬千瓦時；日産生80噸液態肥；分選出的塑膠纖維經裂解後每天産生的毛油量達5噸。

　　從垃圾進料到分離成各種原料，劉國田的研發團隊鑽研了整整5年，投入資金近3億元，獲得120項國家專利，設備也經過了7代更替。他表示，垃圾資源化利用是一個無限延伸的産業，隨著研發的深入，從垃圾中獲得的産品種類將越來越多，如工業乙醇、天然氣（沼氣提純）、顆粒有機肥、塑膠製品等，所産生的經濟效益將顯著提高，垃圾處理費也會隨之降低。

　　城鄉垃圾處理與綜合利用作為新興的環保産業，將是未來我國新的經濟增長點之一。昌邑市垃圾資源化利用項目自運作以來，已接待3萬人前來參觀，許多市縣也前來洽談合作。今年6月，日處理600噸的垃圾資源利用項目將在山東昌樂投産運作。劉國田的心願是，希望這項技術能儘快進入國家生活垃圾處理行業的推廣目錄，從而把垃圾資源化利用項目推向更大的市場。