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“紅星”照耀中國製造

  • 發佈時間:2015-05-04 03:29:20  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  2015紅星獎評選伊始,繼2014年徵集數量突破6000件在業內引起轟動之後,又有多家知名科技企業表示要以最好的産品角逐至尊金獎。

  “創立此獎項的目的就是讓粗製濫造不再橫行于我們的生活,讓低端製造不再傷害我們的孩子和老人,讓山寨和侵權不再成為我們選擇外國貨的理由。”伴隨工業設計一路走來,紅星獎執行主席陳冬亮初心不改。

  秉承“設計為人民”的宗旨,創立十週年的紅星獎將繼續為“中國製造”的創新發展制定標準,堅持以鼓勵好設計來推動設計産業發展,不遺餘力推動中國從加工製造向自主創新製造轉化,助力中國成為製造強國。

  十年磨一劍,煉成中國最權威設計大獎

  2006年,中國設計紅星獎在北京DRC工業設計創意産業基地誕生。

  當年,紅星獎吸引了來自全國200余家企業的400余件産品報名參評。海爾和聯想作為中國龍頭企業捧得當年至尊金獎。

  十年回望,紅星獎每年參評企業超過千家、産品突破6000余件,企業來自中國32個省市、地區和世界29個國家,超過百名國際專家評委,超過百場的國內外巡展,已經成為全球參評數量最多的設計大獎。在北京市科委的支援下創辦的中國設計紅星獎,通過表彰優秀設計,鼓勵設計創新,保護智慧財産權,推動了中國設計的國際化。

  中國工業設計協會會長、紅星獎主席朱燾表示,從近幾屆紅星獎的申報情況看,設計公司與製造企業的參評紅星獎比例從初期的1:2,上升到今年的1:4,製造企業已成為紅星獎的參評主體。工業設計從幫助企業提升産品形象,到實現部件設計、製造流程的標準化,再到技術與設計研發的同步,逐步增強了中國製造的國際競爭力。

  2014年,中國高鐵突破了核心技術,實現100%中國創造,成為中國製造在國際市場競爭中最亮的一顆星。而中國自主設計研發的軌道交通車輛正是近幾屆紅星獎評審中的大贏家。去年由南車株洲電力機車有限公司研發的出口土耳其安卡拉的不銹鋼地鐵再次獲獎。該車輛設計時速80公里,車體內部寬敞、適宜,整車採用輕體化設計技術,造型與色彩適應當地文化,成為解決當地交通出行的重要軌道交通工具,也是中國研製的不銹鋼地鐵出口歐洲市場的最大一筆訂單。

  紅星思維,從設計開始發現需求

  由設計生發,在紅星獎的感召和帶動下,企業開始思考如何為社會發展做出自身努力。在去年紅星獎的獲獎産品中,從無葉風扇的設計到旅行箱式的電動代步車,從環保休閒椅到提高駕駛安全的藍芽遙控器,每一款優秀設計都帶給人們對創新的思考和啟迪。紅星獎不僅表彰優秀設計和創新企業,更著眼鼓勵人們發現需求,解決問題。

  雷士(北京)光電工程技術有限公司與清華美院合作設計的奧運景觀燈——“翔”,曾在2008年獲得紅星獎至尊金獎。隨後,企業以“翔”的設計理念,幫助大同市改造道路景觀燈,提升城市形象。(下轉第三版)

  (上接第一版)而企業也從單純的照明産品開發轉向對光的設計和應用,通過組建設計研發平臺,探索光在家庭蔬菜種植、醫療健康服務、節能環保等領域的應用。

  北京市科委負責人介紹,科技與文化特別是設計的結合,已經成為不斷催生新經濟、滿足社會消費需求的發展趨勢。紅星獎正在結合大數據、網際網路等科技手段,圍繞全産業鏈,構建産品創新、服務創新、模式創新、消費創新的合作機制,促進科技、設計與消費結合落地,培育新業態與新的消費增點。

  2014年獲得至尊金獎的“Isagy BIM能源管理平臺”,是國內唯一將建築資訊3D模型引入智慧樓宇節能管理系統的設計。該項設計整合了建築資訊模型(BIM)和能源管理系統(EMS),採用三維立體展示方式,全方位模擬建築,令管理者更直觀、清晰地了解建築內部的環境參數、實時能耗和實時效率。未來如果在城市中得以普及應用,將可為城市建築能耗集中管理提供重要的參考依據和優化解決方案。目前,這種全新的能源管理系統已在北京銀河SOHO和望京SOHO得到先期應用。

  無獨有偶,洛可可科技有限公司設計的柔性直流輸電設備是構建國家智慧電網的重要裝備。由於其體積小、便於運輸安裝,且能夠為風能太陽能發電等新能源接入提供穩定可靠的並網條件,因此成為海上風電並網、孤島供電、城市配網提供最優解決方案。這也是繼瑞士ABB公司之後,世界上第二項運用柔性直流輸電核心技術的産品。

  紅星發佈,為中國設計走向世界做準備

  作為中國唯一盤點和展望中國社會、産業、經濟的設計大獎,推動全球設計資源開放合作是中國設計紅星獎的使命之一。

  2009年,紅星獎與德國紅點獎簽署戰略合作協議;2010年,紅星獎首次開放對外資機構徵集。

  2014年紅星獎金獎——英國戴森公司Dyson Cool系列戴森無翼風扇即是外企參評的突破性産品。戴森發明氣流倍增技術,打破傳統創造出完全新概念的無葉片風扇,使風從邊壁出來;同時加進亥姆霍茲共振腔,不但優化音質,還將靜音性能提升75%,節省高達40%的能耗。

  去年3月,中國設計紅星獎攜聯想、小米、三一重工等中國優秀企業設計産品亮相聯合國教科文組織總部。這也是全球第一個設計獎在聯合國機構展覽,引起極大轟動。聯合國教科文組織總幹事伊琳娜·博科娃、聯合國前秘書長布特羅斯·加利等貴賓紛紛在留言簿上留言:“我非常高興能到這裡欣賞如此美麗的藝術品”;“與原來的中國相比,現在發展很大”……

  2014年,網際網路創新成為社會關注的新熱點。一些設計機構在網際網路思潮的影響下,自身也在逐步轉型。東成新維曾經是一家傳統的産品設計公司,通過多年的設計實踐與積累,2014年初在美國矽谷創立了新公司,專門研發基於數據分享的實時天氣監測産品,實現了傳統設計機構向科技服務型企業的轉身。而視覺中國的創始人雷海波,2014年初開啟二次創業模式,成功創辦設計眾籌網站太火鳥,為包括紅星獎獲獎設計師在內的優秀設計者提供眾籌、眾包等服務。

  2014年,紅星獎首次發佈紅星排行榜、紅星眾籌、紅星指數。嘗試以具體監測指標的量化處理來對北京市設計産業實行動態監測與科學測評,從市場景氣、産品價格、設計水準等維度,形成更加清晰的可視化數據表徵,將其逐步打造成中國設計産業的風向標。

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