新華網長春5月2日新媒體專電（記者吳昊）隨著5月1日東北地區海關區域通關一體化的正式啟動，一個包含中國京津冀、長江經濟帶、廣東地區、東北區域、絲綢之路經濟帶的“3＋2”覆蓋全國海關的區域通關一體化格局將正式形成。那麼這一改革的主要內容和特點有哪些？改革對於從事外貿進出口生意的企業主小明，究竟有哪些影響呢？

　　首先，“一地註冊、六地報關”讓企業報關更加方便了。過去，小明的公司報關，需要到指定的海關報關。而通關一體化改革後，東北地區的大連、瀋陽、長春哈爾濱、呼和浩特、滿洲裏等6個海關成為一個關區，小明不但可以在自己公司的註冊地長春報關，還可以根據業務需要在6個海關中的任何一個進行報關。未來，全國海關通關一體化成型後，小明可以在全國任何一個海關報關。

　　其次，通關更方便了。過去，小明的企業辦理通關手續，必須在貨物進出境地的海關辦理，高峰期排隊需要很長時間。改革後，小明可以自主選擇在自己企業的註冊地海關、貨物進出境地海關，或者其直屬的海關集中報關點直接辦理手續。科學、合理錯開高峰，節約時間、提高效率。

　　再次，轉關更方便了。以前，小明公司從長春向俄羅斯出口貨物，需要在啟運地海關先辦理手續，再使用海關監管車將貨物運至出境地琿春，再由當地海關監管出境。而現在，小明則可以自主選擇接單現場，在履行完申報、接單、徵稅、放行等手續後，可以使用自己的車輛進行轉關運輸，節約了轉運的成本，提高了運輸效率。

　　過去，由於各個海關的執法標準、辦理手續、執法結果不盡統一，小明在辦理進出口業務時沒少受氣：憑什麼在大連檢驗的結果，在哈爾濱就不被承認？

　　在5月1日通關一體化改革啟動後，東北地區的6個海關將整合為一個版塊，執法標準、執法程式、審批手續更為統一，執法結果的互認機制使得小明的公司無論在哪個海關辦理的手續，都能享受到同樣的服務標準。

　　不僅如此，通過“中國海關網上服務大廳”“12360服務熱線”，小明在任何地方、任何時間都能查詢企業的通關狀態，和網購商品，查詢訂單和包裹狀態一樣輕鬆。

　　那麼，通關一體化改革帶來的“紅利”具體有什麼？再舉個例子，如果小明的企業從德國進口一批汽車零件，需要經大連大窯灣口岸進境，通關後到達長春。過去，同樣一票貨物通關，需要人員跨省辦理，至少需要兩三天時間才成完成。現在，從海關窗口接單審核、列印稅單、單證放行、列印貨物放行到接收到貨物進境地口岸海關（大連大窯灣海關）反饋“進口已放行”的資訊，整個通關時間只用21分鐘。

　　通關一體化改革啟動後，小明的公司從大連港運輸到長春的一個40尺進口海運集裝箱（不查驗）的物流成本下降20％至30％。同時，由於減少了企業往返海關現場辦理手續等環節，運輸時間也將縮短12至24小時。由於減少了往返于海關、通關現場的時間，以及辦理手續效率提高。

　　區域通關一體化改革還是眾多小微企業的福音。長春海關副關長吳志秀介紹，區域通關一體化改革取消了企業類別限制，適用於區域內所有進出口企業，取消了企業準入資質審批，降低了門檻，不同類別企業均可根據實際需要選擇一體化通關方式，許可證在區域內通用。

　　海關總署在2014年3月1日將“屬地申報、口岸驗放”進出口通關模式的適用範圍擴大至一年內無走私違規記錄、資信良好的Ｂ類生産型企業。但對經營小型企業的小明而言，仍然具有一定門檻。但5月1日以後，準入資質審批取消，小明的公司也能享受到改革“紅利”。