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　　隨著機場綜合保障能力的改善，湖南機場集團運輸生産主業基礎不斷夯實，但産業發展單一。如何做大做強集團産業，使集團由單一運輸業向多种經營方式轉變，又成為了劉志仁面臨的新課題。他先後考察了全國多座經營領先的機場，並借鑒國際先進機場的管理經驗，提出了將集團下屬的空港實業股份有限公司實行股權多元化改革，利用優勢資源加快上市步伐，目前，已向證監會遞交了上市申請。同時積極謀劃發展臨空産業，注資1億元與長沙星星投資有限公司成立了湖南省臨空産業投資開發有限公司，開發建設中南航空物流園、通用航空公務機園、生態農業園和臨空産業示範園。為了解決集團支線機場虧損的困境，劉志仁還積極探索新的管理模式，提出對今後新建的支線機場全部進行託管的經營理念，並於2014年底成功託管南嶽機場，目前支線機場託管模式已列入中南民航局試點研究課題。在全面提高機場硬體水準的同時，劉志仁也十分注重企業軟實力的提升，專門聘請專業團隊從集團的發展戰略、經營理念、管理理念和企業使命等方面規劃設計，提煉出湖南機場的“金鵬文化”，不斷打造湖南機場升級版。

　　以人為本 夙夜為公

　　企業的管理關鍵是如何充分發揮和調動廣大員工的創造性和積極性，其影響因素主要有：激勵機制、專業技術人員的發展通道、幹部的晉陞渠道及薪酬分配製度等。為了解決這些問題，劉志仁提出了一系列人事及薪酬改革舉措。他排除萬難，歷經近7年時間的反覆調研和論證，推行了薪酬體制改革，打破了身份界限，解決了同崗不同酬的問題，獲得了員工的讚賞和行業的關注。創新了專業技術職稱管理辦法，明確了職業技能待遇，建立健全了各類專業技術職稱考、評、聘制度，制訂了創新項目激勵方案。同時，不斷增加員工交通、生活、娛樂、學習、培訓等方面的資金投入力度，建立了員工大病救助機制、困難幫扶機制，暢通員工訴求機制，極大地提高了員工的歸屬感和幸福指數。

　　與劉志仁一起工作的員工都説：“有劉總在的地方，工作效率都要高些。”他的身上好像有一股引力，能夠領著周圍的人一道有目標、有計劃地高效運轉。在他的工作日程表上，沒有雙休和假日，長期“5+2、白加黑地”工作。由於機場與市區距離遠，劉志仁每天早上7時出家門，當大家還在食堂吃早餐的時候，他已經在辦公室開始工作了；每天下午，當大家忙著收拾下班的時候，他又常常是從指揮部或是政府機關開完會趕回集團辦公室繼續當天的工作。他是一個計劃性極強的人，每週開始前都會將這一週的日程安排得有條不紊，不容自己拖拉，碰到臨時日程變化，再晚也要把當天的工作完成。所以，他的司機説：“劉總的生活就是休息無正常，工作無定時。”即便如此，他的晚餐也常常騰不出時間來吃。候機樓貴賓室的服務員都知道，若是劉總晚上來接送要客，一定會記得給他留一碗稀飯，多半這就是他的晚餐了。那常常疼得他冒汗的胃病就是這麼給落下的，可除了吃點藥之外，至今也從未到醫院去專門檢查過，因為他的工作日程裏從來沒給自己安排看病的時間。

　　為了儘早開通長沙—洛杉磯航線，他四處奔波，感冒發燒體溫達到39攝氏度，還堅持與美國動力航空洽談。在黃花機場跑道延長工程建設中，由於採用不停航施工方案，給機場運作和跑道建設施工帶來諸多矛盾。為了確保機場正常運作和跑道的施工建設，近千個日日夜夜，他堅守在工程建設指揮部，在辦公室搭起一個小木板床，每天天剛亮就深入跑道施工現場檢查，經常在深夜2時最後一個航班結束後才回辦公室休息。一次夜晚察看跑道“蓋被子”加厚不停航施工項目時，他不慎將腳腕骨摔成骨折，包紮好後堅持上班。也是因為工作，劉志仁沒有見到母親最後一面，這成了他終身的遺憾。2009年，他去上海和東航談航線航班的事情，淩晨接到了母親病危的電話，等他趕回家的時候，母親已經去世了。所以，全年無休的他，每年的清明節都會雷打不動地回邵陽老家給母親掃墓。

　　嚴於律己 清正廉潔

　　“常修為政之德、常思貪慾之害、常懷律己之心”是劉志仁在就任湖南機場集團總經理時講的話，他也一直在用行動踐行著這句話。周圍一起工作的人都知道，他有一條不成文的規矩，凡是工作上的事情都必須到辦公室去談。到機場工作這麼多年，他從來不讓妻子和他一起參加公司活動，哪怕只是吃飯。他身上始終保持著農民子弟勤儉樸實的本色，出差基本都是坐經濟艙，住宿只要離辦事地點近就行，吃飯在街邊的大排檔就能解決。他的辦公室挂了一幅老領導送給他的字“一肩明月、兩袖清風”，他用來時刻告誡自己，也告誡同事。

　　劉志仁十分注重單位的廉政建設，組織制定了湖南機場廉政風險防控辦法、招投標管理系列規定和工程項目竣工驗收管理辦法，首推業主與承建方在簽訂項目合同時務必簽訂廉政合同。近年來，在機場建設、設備物資採購等方面資金高達200余億元，卻從未發生任何違紀違規事件和不廉潔行為。他嚴於律己，也嚴格約束親屬和身邊工作人員。在母親生病住院、去世喪葬過程中一概謝絕探望，對個別拒收不成功的禮金，也全部採取其他方式全額退還。他還十分關心員工疾苦，在一次探望困難職工的活動中，他主動將自己獲得的60000元安全獎金全數捐給集團大病救助基金，用以幫助困難職工。

　　今年是劉志仁到機場的第12個年頭，“全國勞動模範”是對他12年辛勤工作的最好總結。展望“十三五”，劉志仁信心滿滿：“我們將繼續做大航空運輸業、做強現代服務業、做好臨空産業，力爭創‘五個一流’：一流的設施、一流的管理、一流的服務、一流的人才、一流的機場；實現新的‘三大跨越’：單跑道變雙跑道、幹線機場變樞紐機場、航空港變航空城；最終實現‘五謀’：為民族謀復興、為湖南謀美麗、為機場謀發展、為旅客謀幸福、為員工謀福祉。”他就像一隻領頭雁，帶領著湖南機場5000名幹部職工，朝著宏偉藍圖越飛越高，越飛越遠。