■IT江湖

　　從朋友圈的反饋來看，少了車模助陣的上海車展讓不少人提不起興趣，不過少了“大長腿+事業線”干擾的車展必將更純粹，看點也會更多的集中在汽車上了。

　　當“網際網路+”上升為國家戰略層面之後，“網際網路+汽車”無疑成也為本屆上海車展最大的看點。在這個網際網路大肆改造傳統産業的檔口，誰先與網際網路擁抱誰就搶佔了先機。在汽車産業，傳統汽車製造業在主動出擊，而網際網路行業向汽車行業的滲透也正在加速。隨著蘋果與谷歌等國際巨頭們紛紛開始造車，中國網際網路大佬們也沒有閒著，百度車、騰訊車、樂視車、阿裏車……也紛紛被“叫”了出來。

　　本屆車展，上汽與阿裏聯合打造網際網路汽車的消息在業內引發震動，阿里巴巴將設計新車的數字娛樂系統、雲計算、地圖和數據分析系統，而上汽將提供汽車開發專業技能。雖然“阿裏汽車”尚待字閨中，但上汽發佈的名爵智慧駕駛IGS已亮相；而由北汽和樂視聯合開發的網際網路智慧電動車已有雛形，這輛車的大屏不再是單純的行車資訊，而是承載大量的網際網路數據交互功能，配合雲平臺，用戶可以通過它實現無人駕駛，顯示智慧導航和精準定位等。

　　以上好象有點高大上，那麼4月8日宣佈成立的阿里巴巴集團汽車事業部和其將做的一些事可能更接地氣些。隨著這個全新的汽車事業部4月22日上海車展的首次公開亮相，也揭開了阿里巴巴籌備中的“網際網路+汽車”未來場景的面紗。

　　在阿里巴巴的網際網路汽車戰略中，淘寶將定義為最大的車主市場和線上汽車後市場；天貓則定位成最大的線上整車市場和最大的線上汽車首發平臺；聚划算將打造最大的汽車團購和品牌事件平臺；阿裏菜鳥網路將保證物流服務的提供。不僅如此，阿裏汽車將和螞蟻金服合作，推出餘額寶購車，下一步會考慮信用購車、租車等産品；和阿裏媽媽合作，嘗試精準行銷、全網際網路推廣；和阿裏數據合作，以汽車觀象臺（數據産品）數據對消費者精準洞察；在移動端，阿裏將推出“汽車生活”APP，與YunOS智慧車載産品無縫對接，讓汽車變得更加聰明。

　　同時，阿裏汽車首創了16S概念，圍繞車主的車生活羅列出16個場景，包括新車購置、二手車交易、配件服務、代駕、汽車租賃等。基於此，寶馬、別克、米其林、博世及車貓、廣匯汽車服務等40家汽車産業鏈企業已共同牽手阿裏汽車事業部，展開深度本地化O2O服務合作，覆蓋二手車、整車後汽車服務等各方面，未來車主更可方便體驗“線上買線下裝”的服務。顯然，阿裏汽車的目標則是把消費者與汽車相關的所有服務體驗都做到極致。

　　如果説一輛真正的網際網路汽車離普通消費者還有不小的距離，那麼阿裏汽車事業部這種聯手整車、二手車、本地服務等汽車相關企業，打造的“網際網路+汽車”服務則會很快將進入到我們的日常生活當中。