泛珠三角四省11海關通關一體化
- 發佈時間：2015-04-28 18:10:18 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華網廣州4月28日電（記者王攀）海關總署廣東分署28日對外通報表示，從5月1日起，福州、廈門、南寧、海口等“泛珠三角”地區海關將納入廣東地區海關區域通關一體化改革範圍。
這不僅意味著福建、廣西、海南和廣東四省11個海關“通關如一關”、覆蓋區域內企業可以享受進出口便利，也意味著“3＋2”的全國區域通關一體化格局正式形成。
其中，“3”包括原有的京津冀、長江經濟帶海關區域，以及剛剛由廣東地區海關擴容形成的泛珠區域海關，“2”則是新整合成立、同樣將於5月1日正式實行的絲綢之路經濟帶海關區域和東北地區海關區域，從而使得分佈在全國31個省、自治區和直轄市的42個海關全部納入了新一輪改革範疇。
在當天的新聞發佈會上，海關總署廣東分署副署長何力説，預計到今年10月，五大區域之間還將實現通關程式的“互聯互通”，“未來海關將在全國範圍內適時啟動全面一體化進程，屆時將真正形成‘四十二關如一關’的便利化通關新格局。”
在外界看來，中國海關區域通關一體化改革的擴容與深化，既是應對當前全球嚴峻貿易形勢的重要抓手，也是中國大力推進實施“一帶一路”戰略、鞏固沿線經濟區域物流、貿易通道建設的重要組成內容。
以此輪擴容的泛珠三角區域為例，廣東、福建、廣西和海南四省都屬於泛珠三角“9＋2”合作區域，去年四省進出口總量佔全國總量的36％。得益於靠近地理位置和歷史積澱，這些省份與海上絲綢之路沿線31個國家和地區有著緊密的貿易往來，統計顯示，僅今年一季度，四省區對上述地區貿易總值就達到3387億元人民幣，同比增幅4．85％，佔同期中國對上述地區貿易總額的28％。
“可以想像，四省區海關納入通關一體化改革範圍後，順應國家發展戰略佈局，將促進市場要素的更充分流動，有力推動對21世紀海上絲綢之路國家和地區的經貿關係向深入發展。”何力説。
據介紹，目前在四省區範圍內，可以享受改革紅利的各類型外貿企業將達到17萬家，其中就包括大批外資企業。在改革之後，所有企業均可按照實際物流需求自由選擇申報、納稅、放行地點，自主選擇通關方式自主設計最適合自身的物流方案。
“區域通關一體化不是獨角戲，而是和自貿區擴容以及其他深化改革舉措等相呼應、相配合的便利化舉措，當這些改革舉措疊加起來，將會釋放出更多的市場紅利。”何力説。
