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藏龍臥虎的杭州大江東發出“求賢令”

  • 發佈時間:2015-04-27 04:33:16  來源:今日早報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  藏龍臥虎的杭州大江東發出“求賢令”

  機會多多但門檻也高,一般十個求職者中只有兩個“幸運兒”

  □通訊員 錢嫣 來佳 本報記者 洪慧敏

  “有銷售崗位的話,記得聯繫我們一下。”兩位剛畢業的女大學生,第三次跑到西子航空的招聘攤位上,對浙江西子航空工業有限公司的招聘主管徐鵬説。這是記者在昨日舉行的杭州大江東産業集聚區首屆人力資源交流大會上捕捉到的一幕。

  杭州大江東産業集聚區是2010年經省政府批准的全省14個省級産業集聚區之一,緊鄰杭州主城區,處於環杭州灣“V”字型産業帶的拐點,是環杭州灣戰略要地和杭州城市發展的戰略地帶。目前,大江東已初步形成以長安福特、東風裕隆為代表的汽車産業集群;以西子航空為核心的航空産業集群;以華東醫藥為核心的生物醫藥産業集群;以統一食品、費列羅食品為代表的現代食品産業集群。

  這幾大龍頭企業會看好吸納什麼樣的人才?什麼樣的求職者會如願到讓人羨慕的世界500強企業工作?

  西子航空:造飛機的人要有責任心和孝心

  昨天中午,看著兩位女大學生走遠後,徐鵬理了理桌子上50多份求職簡歷,輕聲地告訴記者,“剛畢業的大學生是沒法做飛機零部件銷售的。飛機零部件銷售人員要有一定技能,英語是必須精通的,還要懂得法語等其他語種。此外他們還要知道專業術語……目前,西子航空的很多銷售人員是從一線調整上來的海歸碩士生。”

  西子航空在此次招聘會上只對外推出了5個崗位,分別是裝配工藝工程師、QE工程師、工裝設計工程師等。

  “西子航空位於大江東的航空零部件基地已達到200多人,我們目前人才缺口也就是這5個崗位。”徐鵬告訴記者,航空專業在杭州缺少人才儲備,“我們招收人才後,需要花費較長的時間來培養他們,甚至還要送他們到國外去培訓;另外,飛機的使用壽命是20年至30年,急需技藝熟練的人員,所以我們希望造飛機的人才具有穩定性,不希望人員經常流動。”

  記者當場翻看50多份求職簡歷,發現其中不少求職者具有在外省飛機製造公司的類似工作經驗。徐鵬拿出一位小李的求職簡歷説:“她在某航空製造企業鑄造車間技術組做過熱處理工藝師。”而浙江理工大學機械設計及理論專業的碩士生小鄭,也頗讓徐鵬感到稱意,“他在某飛機製造公司實習過的。”

  據介紹,除了專業背景外,西子航空招收員工還看重其是否具有認真負責的工作態度和責任心。“我們董事長講究員工對父母要有孝心。校招來的(造飛機零部件的)一線員工,我們還要跟其父母溝通,取得家人同意,並和其班主任或老師溝通了解其是否具有責任心……”

  大江東産業集聚區社會發展局相關負責人説,西子航空一直在為全球知名的飛機製造商提供飛機零部件服務。目前,已經成為中國商飛、加拿大龐巴迪、法國Stelia、中航工業西飛、中航工業洪都等國內外航空製造企業的一級供應商。

  長安福特:年終獎相當於9個月工資

  長安福特的招聘攤位前,從早上到中午,一直排著長長的求職者隊伍。

  “一個上午共收到了100多份求職簡歷,大部分都是有經驗的。”昨天中午,長安福特汽車有限公司杭州分公司招聘及發展主管張劉偉告訴記者。

  張劉偉的身後,高高張挂著長安福特的“求賢榜”。記者當場數了數,長安福特一共推出49個崗位 ,涉及設備維修技師、汽車檢測線操作工、物料操控或叉車工等生産一線崗位。

  40多歲的李師傅特地從下沙趕來參加招聘會。見記者要採訪,擠在求職者隊伍中的他有些不好意思,“我是在其他汽車公司做一線技工的工作,聽説福特公司待遇蠻好的,瞞著單位偷偷跑來應聘。”

  張劉偉説,一些從其他同類公司跳槽的人才,主要看中長安福特的發展前景和公司的福利待遇。“我們的工資和獎金都要高於同類行業企業。比如同類行業的底薪是2000多元,我們可能就達到3000多元;同類行業的年終獎可能只發相當2個月的工資,我們就發9.42個月。”

  今年3月24日,浙江製造的第一款高端乘用車在錢塘江畔的杭州大江東産業集聚區正式下線。與此同時,一期總投資11.75億美元、年産25萬台中高端整車的長安福特杭州項目也已建成投産,今年將年産10萬輛整車並有望突破産能200億元。

  作為杭州市改革開放以來引進的第一個世界級整車項目,也是杭州市引進的最大單體工業項目,長安福特寄託了杭州對製造業轉型升級的嚮往:發展汽車整車産業,用最先進的技術、理念,帶動杭州甚至浙江傳統製造業的“涅槃”。長安福特杭州新工廠一期達到完全産能後,每年可製造25萬輛汽車,年産值5000億元。二期建成後,其産能完全釋放,年産量可達50萬輛,年産值將達一萬億元。

  “長安福特現在已經開始少量造車,一天能生産100多臺汽車;到5月份,長安福特(汽車生産量)要上量,一天要生産幾百台。”張劉偉告訴記者,目前,在大江東産業集聚區下線的長安福特車已經放了一些到4S店展示,5月份這些新車就要正式銷售。目前,長安福特已經基本上完成了大規模的“招兵買馬”,一共招收了3000多人。公司計劃在6月份前配齊人員。

  初步篩選,十個人中只有兩名“幸運兒”,大江東的門不好進

  記者了解到,西子航空、長安福特等150家大江東企業這次一共推出了2600余個崗位。

  大江東産業集聚區社會發展局局長助理陳雄説,“本次招聘會參會企業的行業涉及汽車及零配件製造、新能源、生物醫藥、新材料、化工、機械設備、食品等。現場人氣火爆,應聘人次達3189人次,初步達成意向713人。”

  “亮相,搭臺,招才。”大江東産業集聚區社會發展局韓局長和記者講起舉辦大江東産業集聚區首屆人力資源交流大會的目的。依託杭州“人才新政27條”,大江東積極研究制定人才引進、扶持和服務等一系列配套政策,全力支援和服務高層次人才、高技能人才、海外歸國人士等在大江東創業發展,促進高層次人才有效聚集。

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