楊金鋒：誰説女子不如男
- 發佈時間：2015-04-27 03:32:55 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
1992年畢業于天津鐵路工程學校的楊金鋒，被分配到南同蒲線襄汾橋工區幹上了橋梁工的行當。外表纖弱的她，卻內心強大，孜孜不倦，勤奮好學，1998年她考上了西安鐵路運輸職工大學，四年的函授學習拓寬了她的知識面，學無止境的她2009年—2013年又完成了石家莊鐵道大學的深造，敬業好學、苦於鑽研的她不僅成長為一名工程師，還走上了侯馬北工務段橋隧科副科長的崗位，是段裏“巾幗不讓鬚眉”的典範。
從跨進橋梁工作的大門到從事橋隧維修管理工作，如果説管理精細彰顯了女性所具有的特點，那麼善於鑽研則凸顯了她對工作執著的追求。她主研和參研完成的多項科研成果，解決了維修作業中存在的諸多難題，為安全生産作出了積極的貢獻。
針對鋼梁橋梁體檢查費工耗時的問題，她綜合運用機械、電子、攝像、顯示等技術，主持研製了《鐵路鋼梁橋梁梁體檢查儀》，之後經過不斷改進，又研製出《無線攜帶型橋梁檢查儀》，檢查儀能通過橋枕間隙在短時間內檢查梁體病害，並能將檢查圖像資料拷貝在電腦上做進一步分析，該儀器取代了傳統人工在梁內穿搭木板爬行檢查梁體的方法，既確保了職工的人身安全，也大大提高了作業效率。
為解決橋梁振幅儀檢測中的偏差難題，她潛心研製出了《橋梁振幅檢測儀校正臺》，該系統採用合理的機械結構和先進的加工工藝，保證了校正系統具有較高的運轉精度，校正臺控制部分採用PWM脈寬調製技術，實現了對直流電機的無級平滑調速。同時，採用先進的電腦測控技術，開發了友好的人機交互平臺，使校正臺不僅具有較高的精確度，而且具有良好的可操作性。該項技術大幅度提高了對橋梁振幅檢測儀的校正效率，技術水準處於國內領先水準。
同時，她還積極參與了其他項目的研製。參研的《上承式鋼桁梁齒輪傳動檢查裝置》，確保了鋼桁樑上部桿件檢查、維修人員的人身安全，有效降低了勞動強度；參研的《鐵路橋梁架空懸索作業裝置》，解決了橋梁兩線間梁體無法檢查、維修的困難，延長了橋梁使用壽命；參研的《鐵路隧道滲漏排水暗管電熱融冰裝置》，防止了隧道排水暗管凍脹酥裂，減少了除冰次數，延長了襯砌的使用壽命。
在進行科研攻關的同時，她還出色地完成了侯月線大橋欄杆除銹油漆工作、管內上跨橋防護設施的安裝工作，多次負責組織了配合集中修施工拆裝橋梁護軌工作，品質良好地完成了侯月線澮河特大橋檢測試驗的配合等工作。近些年來，她先後榮獲了鐵路總公司 “鐵路青年科技拔尖人才”稱號，太原鐵路局科技創新人才等榮譽稱號，用孜孜不倦的努力為鐵路發展做出了自己的貢獻。
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