2014年，74歲的肖雲儒作了一次大膽的嘗試。

　　作為長期生活在古絲綢之路起點城市的文化學者，能夠從西安出發，重走絲綢之路既是夙願，也是使命。肖雲儒幾乎沒有任何猶豫就作為年齡最大的團員，參與了這次由國內多家媒體舉辦的“絲綢之路萬里行”活動。

　　沿著河西走廊，西出玉門關後，一直到中亞的烏茲別克，放眼四望，掠過眼前的大多是一望無際的沙漠、戈壁還有點綴于其間的綠洲。在烏茲別克大沙漠中一場頗具驚險的“油荒”，讓肖雲儒在內的團員們領教了絲路之難，生態之艱。“絲路是偉大的，在這條路上曾經創造過繁榮的經貿和燦爛的文化，如果在生態方面我們能夠和中亞國家形成一個互動交流，那將是一件造福沿線國家和人民的大好事，畢竟我國的西北地區和中亞一些國家在氣候上相近，地貌上相似，具備這種合作的潛力和條件。”肖雲儒説。

　　這種想法和願景，正在有望成為現實。在“一帶一路”的大背景下，陜西如何找準定位、主動融入，除了經濟、外貿和文化之外，以林業為主導的陜西與絲路沿線國家的生態合作、生態互補、生態交融正在成為一個新的發力點。

　　 復興絲路：離不開對環境的保護

　　2100多年前開通的絲綢之路是一條貿易互通之路、文化交融之路，也是一條通天下的林路。“我送茶葉你送汗血、我送牡丹你送核桃、我送陶瓷你送琉璃、我送絲綢你送石榴、我送金銀你送球琳（美玉）、我送生漆你送胡瓜……”

　　這些農林産品的互通有無推動了中國古代林産品及加工技術的發展，增加了産品附加值。天長日久，絲綢之路本身也成了牡丹、芍藥、石榴等植物的自然傳播道路。

　　正是因為這些林産品的交換豐富了絲路沿線人民的生活，而交換的物種又促進了生態文化的傳播。但同時，古絲綢之路也見證了樓蘭古國等人類文明因生態變化而走向衰敗的過程。“‘絲綢之路經濟帶’的戰略構想是加強區域林業合作的重要平臺，絲綢之路的復蘇，離不開對環境的保護和關注。”2014年9月在北京召開的“中亞地區林業戰略合作高級研討會”上，這一觀點得到了絲綢之路沿線各國的廣泛認同。

　　“中亞地區和蒙古以及中國西北地區被劃為乾旱和半乾旱地區。這一地區的顯著特點是水資源極度匱乏，土壤侵蝕、水土流失和土地荒漠化現象嚴重。伴隨著乾旱，土地的生産能力較差，人口數量不斷增加，使乾旱和半乾旱地區人民生活更加貧困。”聯合國糧農組織中亞林業官員艾克瑞·亞澤哲説道。

　　中亞五國領土面積總和大約有400多萬平方公里，除一些大城市周圍有成規模的綠洲外，崇山峻嶺、沙漠戈壁、荒漠草原佔據了其中的絕大部分。提到中亞的生態，不由得讓人想起“鹹海危機”。鹹海形成于250萬年前的遠古時期，水位經年保持不變。20世紀60年代後，由於阿姆河和錫爾河的河水大量用於農業和工業，再加上20世紀70年代以來氣候持續乾旱，導致湖面水位下降、湖面積急劇減小和湖水鹽度增高，湖盆附近地區大量幹鹽堆積。1987年，鹹海分成兩部分：北鹹海和南鹹海；而到了2003年，南鹹海分成了東鹹海和西鹹海。“鹹海”其實已經不復存在，有專家預言，鹹海將在15年內徹底消失。聯合國秘書長潘基文稱鹹海劇變“是我們這個時代最嚴重的環境災難”。

　　一條本來是林産品之路、生態路的古絲綢之路，在千年的流變中被流沙所吞沒，被戈壁所侵襲，變得若有若無、時隱時現，在絲路經濟帶的大背景下，重建和復興絲綢之路作為生態之路的任務重要而迫切。

　　綠色絲路：生態合作的陜西優勢

　　隨著全球經濟一體化進程加快，林業全球化和區域化進程也日益加快，林業雙邊經濟合作重要性日益突出。林業在國際政治議程中的地位不斷提高，成為全球環境、鄉村發展、荒漠化防治、生物多樣性保護、水資源治理、應對氣候變化等主要的途徑之一，也成為實現聯合國《千年發展目標》的主要手段之一。林業已經走出單一的木材生産時代，走向國際政治和外交舞臺，成為政治、外交、經濟、環境、主權等重要問題的結合體和全球性的社會公益事業。

　　“我省與中亞五國在生態建設領域有著廣闊的合作空間和巨大的潛力。中亞屬乾旱荒漠區，降水稀少，氣候乾燥，森林植被稀少，風沙活動頻繁，生態環境脆弱，生態衰退嚴重。中亞五國對於荒漠化治理、水源涵養、水土保持等方面的技術和項目需求旺盛，林果、食用油、花卉種苗等林産品進口量較大，動植物初級製品、絲製品産銷量也相對較大。”陜西省林業廳相關負責人介紹説。

　　與中亞地區的生態治理相比，我省近年來在“關中大地園林化、陜北高原大綠化、陜南山地森林化”的生態建設戰略規劃下，綠色北進800里，三秦大地由黃變綠，森林面積和蓄積雙增長，防沙治沙、退耕還林、林權改革和古樹名木保護成效明顯，林業産業發展迅速，生態文化日益繁榮，可以説在生態治理方面取得了突出的成績，積累了豐富的經驗。也因為這些成就，我省首次被列為全國沙化土地封禁保護補助試點省份，成為全國治沙突出省份、全國林業資訊化示範省、油用牡丹示範省。實現了由沙進人退到人進沙固，由土走人退到人住土固的歷史性變化。

　　基於以上因素，在絲綢之路經濟帶的大背景下，陜西與中亞各國應攜手共同加強防沙治沙、水源涵養、氣候改善等領域的合作，避免一些人為因素對生態系統造成的破壞；降低生態惡化對人類生存産生的危害；避免生物種的流失、外來生物種入侵危害、生物資源流失等問題發生。大力發展生態産業、生態科技、生態旅遊、生態文化，把陜西建成絲綢之路經濟帶，富裕、和諧、美麗的生態示範新起點。

　　“絲綢之路經濟帶是一個大的戰略框架和平臺，可以説這個平臺給各個行業都提供了發展的大好機會，就看能不能抓住，怎麼去抓。陜西林業提出要在生態方面與絲路沿線國家開展合作，我覺得是大有可為的，是我省在絲路新起點建設上經濟、商貿和文化之外的又一個有力抓手。但我們的生態合作不僅要面向中亞，也要面向西北，先再造一個山川秀美的大西北，再建設一個綠色生態的新絲路。”陜西省社科院學術委員會副主任張寶通説。

　　美麗絲路：構築中亞的生態廊道

　　“絲綢之路經濟帶”戰略不僅為創造一個現代化、多方位、立體的新絲綢之路描繪了藍圖，也給沿線各國合作建設生態文明提供了更為廣闊的平臺。

　　圍繞著建設綠色絲綢之路，陜西林業主動融入、積極作為，面向絲綢之路沿線西北各省和中亞各國，正在從提升沿線生態功能、擴大生態産品生産貿易、生態科技開發、豐富生態文化旅遊等四方面入手，按照“以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作”的原則，制定了“一帶兩城三庫百園千億”為載體，以重大生態項目工程為支撐的陜西林業行動方案。

　　“一帶”，即絲綢之路關中生態示範帶：依託關中大地園林化戰略，以西安、寶雞、咸陽等8市30個縣正在實施的“陜西省利用亞洲開發銀行和全球環境基金贈款建設絲綢之路綜合生態系統項目”為載體，加快關中百萬畝森林、百萬畝濕地建設，打造絲綢之路關中生態示範帶，形成絲綢之路生態保護示範片區、千億林産業示範片區、核心生態科技示範片區、生態文化旅遊示範片區。

　　“兩城”，即中哈（包括中亞國家）共建絲綢之路生態科技城和中國大漠生態城。

　　在古絲綢之路的起點上林苑——北垣新城建設中哈林業生態科技産業城。促進中國與中亞國家開展生態合作，推動生態果業、生態草畜業、生態藥材業、林業環保産業、生態旅遊業等産業發展。

　　中國大漠生態城，依託陜西防沙治沙的成功經驗，圍繞生態保護與恢復，在榆林沙區規劃建設具有典型示範意義的大漠生態城市，促進區域生態、生産、生活、科研、旅遊五位一體協調發展。以此為平臺，加強與沿線中亞國家和地區加強乾旱區生態環境演變的規律、土地沙漠化和鹽漬化等治理與研究，開展在乾旱、半乾旱地區防沙治沙、水土保持與生態修復、農林産品開發、生態城市建設等多方面合作交流。

　　“三庫”，指的是絲路暖溫帶植物資源庫（中國暖溫帶森林文化博覽園）、秦嶺生物物種資源庫（秦嶺中央公園）和陜西高級食用油資源庫（木本油料産業）。三庫總投資約100多億元，兼顧了宣傳展示、科普教育、苗木繁育、科學研究、林業資訊交流、觀光旅遊、休閒度假等多種功能為一體，將成為陜西宣傳生態建設、弘揚生態文化的重要窗口。

　　“百園”建設以陜西100多個森林、濕地、沙漠公園、自然保護區、動植物基地、生態教育及森林體驗基地（詳見附錄）為載體，展示陜西生態建設，推動陜西生態旅遊發展，從生態旅遊、生態演藝、生態科技、生態制度、生態教育等方面開展合作交流。建成萬頃苗木花卉基地，打造精品生態園區，兼具生態觀光、專業科研培訓和苗木繁育多重功能。

　　“千億”（林業産業集群）建設，著力推進生態建設産業化、産業發展生態化，大幅度提高特色産業和新興産業在林業産業中的比重，優化産業結構和生産力佈局，實現林業産業總産值1000億元以上，年均增速30%以上，打造陜西千億級林業産業集群。

　　在這個宏大的生態規劃預期中，三年內，陜西林業將與絲綢之路沿線一些國家和地區，初步建立起生態合作體系，廣泛開展聯合保護建設生態系統、林産品加工貿易、林業科技、森林旅遊合作開發等方面合作交流，完成絲綢之路生態綜合系統建設中國段項目。到2020年，新起點的“一帶兩城三庫百園千億”體系基本建成，互惠林産品貿易、共同研究合作解決區域重大生態問題、深入開展生態科技、法規、文化交流等高級合作模式基本形成。

　　屆時，一條充滿生機與活力的綠色絲綢之路將貫通中亞，為絲綢之路經濟帶的建設奠定堅實的生態屏障。（記者賀小巍通訊員李哲）