“網際網路+”浪潮興起，旅遊行業首當其衝。數據顯示，2014年中國旅遊總收入達到3.38萬億規模，佔GDP的5.5%，而線上旅遊規模達到2798.2億，僅佔到了市場總體規模的8.28%，發展空間巨大。

　　4月13日，易觀國際發佈了國內第一份專注移動交通預訂市場的研究報告，報告中指出，在剛剛過去的2014年，攜程、去哪兒、阿裏去啊、活力天匯（航班管家、高鐵管家）四家廠商包攬了中國線上旅遊移動市場總份額的77.1%。

　　值得注意的是，憑藉提早佈局移動端的戰略、注重産品本身的競爭力，活力天匯2014年完成交易額達到63.1億元，以900%的年度增速殺入移動旅遊和移動交通預訂市場前四名。

　　交通業務成線上旅遊支柱

　　2014年，國內移動旅遊市場規模達到1247.3億元，佔整個線上旅遊行業的45%，逼近pc端。據易觀國際分析，2015年移動份額將首次超過PC，達到64%，預計2017年移動端佔比達到76%。

　　而在2014年移動旅遊細分市場中，交通依然是最大入口，交易額佔比達到70.4%，遠高於移動住宿的20.7%和移動度假旅遊的8.9%。

　　在移動交通預訂市場中，同樣出現了集中度較高的局面，前四家攜程、去哪兒、阿裏去啊、活力天匯（航班管家、高鐵管家）的市場份額總和更是達到86.8%。

　　事實上，線上旅遊主要幾家廠商的業務構成中，交通業務都是最核心的部分，一張交通票背後蘊藏的是一連串的旅遊消費。

　　以一張普通的中長途交通票（機票、火車票、汽車票）舉例，這張票連接了出行的出發地和目的地，貫穿了吃、住、玩、購物和娛樂等相關産業鏈環節。可以説，一張交通票將整個出行進行了非常有機的串聯，並且形成了天然的線上旅遊市場起點和切入點，盤活了整條旅遊行業産業鏈。

　　活力天匯全面佈局“網際網路+”

　　活力天匯（航班管家、高鐵管家）作為商業化僅兩年的一家創業公司，2014年完成交易額達到63.1億元，以900%的年度增速殺入移動旅遊和移動交通預訂市場前四名，排在上市公司藝龍和途牛之前，成為旅遊行業最大的黑馬。

　　據活力天匯（航班管家、高鐵管家）官方消息，2015年公司交易額目標250億元，逼近移動旅遊市場前三名。

　　活力天匯近兩年的高速增長，除了公司提早佈局移動端的戰略外，更重要的還是産品本身的競爭力。“機票、火車票交易，本身都是比較成熟的市場，運營模式、行業格局相對穩定，但活力天匯本著用服務做交易的原則，以差異化的産品策略迅速獲得了市場的認可。”分析人士指出。

　　事實上，活力天匯的航班管家僅圍繞機票預訂這件事，提供了機票搶票、遠近機位標識、詐騙短信檢察官、退改簽計算器等一系列周邊功能，加上賴以成名的航班延誤查詢、值機選座位等服務等，使得用戶從查詢、預訂一張機票開始，得到了一系列的滿足各種細節場景的貼心服務。

　　而高鐵管家作為2013年4月份才推出的産品，短短一年半時間，已經佔到了國內移動火車票市場20%以上的份額，同樣是産品驅動的結果：先上車後補票、免費退票、雙引擎搶票等等創新功能，讓用戶在買火車票這件事兒上得到了全新的體驗。“我們的目的不是幫用戶買一張票，而是幫用戶完成出行”，這就是高鐵管家和航班管家的産品態度。

　　（劉韜）