高洪:領跑建築業綠色革命
- 發佈時間:2015-04-15 00:33:36 來源:中華工商時報 責任編輯:羅伯特
從一名桃李滿天下的人民教師,轉身跨入商海成為白手起家的創業者,再到坐擁幾家企業,成為綠色建築行動計劃行業的倡導者和領跑者,徐州飛虹網架建設有限公司董事長高洪向記者講述著自己的商海經歷。
性格決定命運
“我祖籍是山東人,但是在徐州長大。雖然山東大漢長我這種身材的不多,但性格卻是杠杠的!”身材並不高大的高洪向記者站這樣介紹著自己。
“1992年我山東大學畢業,被分配到徐州第一中學,也曾被別人羨慕過。”高洪笑笑説。
十年寒窗,修成正果。但令人沒想到的是八年後,高洪選擇了下海經商。
對此,高洪的解釋是,性格決定命運。他説,自己不是一個安分的人,教師這個職業雖然神聖崇高,但是約束性太強,不自由。下海經商只能説是選擇了一條適合自己的路。
對於高洪的舉動,家人和朋友是十二分的不理解。
2000年,好不容易從親戚朋友手中籌借到50萬元本錢,高洪成立了鋼鐵貿易公司。
至今,他清楚地記得,第一單生意是從酒泉鋼鐵公司發的貨,單筆就賺了50多萬元。“要知道,那時徐州最好的房子也就每平方米1200元左右啊!”高洪説,那一年,只有5個人的公司足足賺了大幾百萬元。
“那個時候的鋼鐵貿易比房地産利潤高,只要有貨可用日進鬥金來形容。”高洪這樣描述當時的市場熱度。
面對初試牛刀的成功,高洪並沒有陶醉。對市場極其敏感的他深諳“雞蛋不能放在一個籃子裏”的經營法則。
人無遠慮,必有近憂。高洪説,近年來,他將企業由貿易型轉向實業型,由實業型向創新融合型發展,歸根結底就是不能滿足眼前,要有前瞻性的眼光洞悉未來事業發展。
高洪向記者介紹,當初並購飛虹建築是因為該公司是我國最早掌握網架技術的企業,技術成熟是鋼結構網架行業的排頭兵。近30年來,生産製作安裝的工程有14000多座,遍佈國內和世界各地。
“我們經常在電視上見到的中央電視臺1號演播大廳,許多人參觀過的上海世博會主題館,億萬乘客都曾經過的北京西客站高架候車室,就是由飛虹建設參與生産製作並安裝的。”還有上海大劇院、海南三亞鳳凰機場、北京奧林匹克體育中心田徑場看臺罩棚以及眾多城市的體育場館,一座座宏偉的建築之都有飛虹建設的印記。
讓老百姓住上好房子
“地震發生時,日本人會往自己家裏跑,而中國人是從家裏向外跑。原因是日本的房子大都是鋼結構的,而我們的是混凝土結構的。兩者的差別是前者不僅安全,還節能環保,後者在重大自然災害來臨時不僅安全系數低,還存在資源浪費嚴重。”
談起鋼結構,高洪興致勃勃。他説,相比傳統住宅建築,鋼結構住宅具有多方面的優勢:安全,鋼結構具有材料自重輕、延性好、韌性好等特點,減少地震作用對建築結構的破壞;其墻體不承重,可以廣泛地採用新型墻板、複合墻體等輕質墻體材料;便捷,住宅的鋼梁、鋼柱等構件以及墻板等建築部品可大批量在工廠預製加工,實現工業化生産。現場採用機械化裝配安裝,使住宅建築精度更高、品質更優。鋼結構住宅施工可不受季節和地域影響,可實現大規模、快速度、高效率;環保,鋼構件可以回收重復利用,在建築物的整個生命週期中可以減少20%的二氧化碳排放,且施工現場幹法作業,現場施工誤差小,減少粉塵噪聲污染,節約水資源,節約材料;舒適美觀,鋼結構住宅的裝配式圍護體系,可實現優越的保溫、隔熱和隔聲性能,顯著提高住宅品質和舒適度,有效地增加建築的使用面積;另外,鋼結構住宅設計靈活,用戶可以根據自己的需要靈活使用室內房間。
“這是建築業的一次革命。”高洪這樣告訴記者。
據了解,美國、日本等工業發達國家,建築用鋼佔鋼材消耗總量的50%以上,鋼結構面積佔到總建築面積約40%以上,而我國目前建築用鋼量只達到22%-26%,鋼結構建築所用的鋼材還不到全國鋼材總産量的2%。
“在國外,購買低密度鋼結構住宅就像買車一樣,用戶只需在圖紙上挑出自己中意的那套鋼結構建築,工廠就會將該套房的構件裝在集裝箱內拉到施工現場,幾個工人20天內就可以把房子搭起來。”
高洪説,鋼結構住宅現場組裝部件,不僅很少看到建築工地常見的泥水滿地的情況,而且噪聲、粉塵和建築垃圾也少,施工時基本不受天氣及季節影響,大大縮短了建造週期和資金。也正因為這個原因,鋼結構住宅也被稱為“從流水線上走下來的住宅”。
目前,我們國家也開始了“綠色建築行動計劃”。高穩定性的、節能環保的建築是今後建築業的發展方向。“我們下一個10年目標就是要讓中國的老百姓住上更安全、更牢固、更適用的房屋。”
採訪結束後,記者在飛虹公司大院內駐足觀看辦公樓前的“奔牛”雕塑,它粗壯的身軀緊繃,低頭拱腰,四蹄踏地,陽光下,奔牛粗獷的輪廓閃閃發亮,可以真切地感受到奔突中全身充滿的勁道和迸發出的一往無前的力量,正如高洪勇立綠色建築業革命浪潮的執著和幹勁。
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