近年來，國內機場安檢越來越嚴格，經常乘坐飛機的人大多飽受機場安檢之苦。而在中東，世界最危險的機場之一——以色列本·古裏安機場卻擁有世界上最簡潔文明的安檢系統。這種與高科技測謊儀器結合的方式自40多年前被採用以來，從這座機場離開的航班沒有發生過一起劫機或爆炸事件。

　　新突破：對人不對物

　　以色列人將這種安檢方式稱為“行為模式分析”。“發現可能存在的恐怖分子比嘗試尋找他的炸彈要有效得多。”一位以色列高級官員説，“‘9·11’劫機者沒有使用真正的武器或爆炸物就殺害了3000人。為了安全起見，你必須得阻止那些不懷好意的人。這就是我們這套系統的工作原理。”

　　以色列頂級安全顧問拉菲·塞拉將該技術稱為“基於信任的安全（Trust Based Security）”，簡稱TBS。在拉菲·塞拉看來，除非採取真正有效的檢查措施，不然使用任何技術手段都於事無補。恐怖分子總會比你快一步。因此，較之專注于對危險物的檢查，高效精確的“行為模式分析”系統更像是未來安檢的趨勢。

　　“行為模式分析”的起始分析範圍甚至超出了機場：那些付現金在機場售票處購買單程票的旅客比使用信用卡通過網路購買返程票的旅客更可能引起安檢人員的注意。這套檢查方案的物理層甚至被安置在離候機大廳幾公里遠的地方：在汽車前往機場的唯一道路上都設有檢查站。英國《每日郵報》的記者曾多次進出本·古裏安機場，但每次都會被攔住檢查包裹——很明顯是因為他沒有乘坐計程車，而是坐在了一輛由阿拉伯朋友駕駛的有些破舊的私家車中。

　　但實際上，該系統中最關鍵的要素是那些相當於安檢系統“選擇器”的年輕探員。在大多數情況下，他們的問題都不會佔用旅客很多時間，通過檢查的旅客將很快抵達登機口。但有時候，這些“選擇器”的疑心病也會發作，特別是遇見某些莫名緊張的旅遊者，或那些自稱來以色列觀光卻記不起看過什麼的旅客時。這樣的旅客將會面臨更多的尖銳提問，而且其行李還會被徹底搜查。如果依然無法提供令人滿意的答案，他會被拘禁在一個單間中，由一位經驗豐富的調查人員實施審問。

　　“敵意檢測機”提高效率

　　在過去，這一系統主要靠人力來維持，負責安檢的探員們每天都要向旅客提出大量尖刻的問題。現在，利用機器就可以自動完成這項檢查，極大地提高了安檢速度。

　　有研究表明，每個人在跟隨著一點去追蹤螢幕上的簡單圖案時，其眼球都會呈現某種獨特的曲折圖案，這套識別系統比一般的指紋或虹膜識別系統要安全得多。新型身份系統就是基於人們對螢幕上移動物體的眼動反應。

　　眼動反應設備衍生出的敵意檢測裝置可以同時測定受試者皮膚的溫度、心率、出汗、血壓和呼吸變化等多達14項參數。當這套設備開始工作時，為了設定一個“生物基準線”，所有這些讀數幾乎都是瞬間採集完畢。在隨後30秒的時間內，機器將會顯示一個使那些涉及恐怖主義的受試者出現反應的刺激主題，而普通人對此主題並無反應。

　　相關測試顯示，在不得不進行檢查的情況下，這一系統可以對任何一名在機場乘坐航班的旅客進行檢查，並且不會減慢登機前檢查的過程。與常見的安檢相比，在這個系統中，旅客不需要接受全身掃描，也不需要經歷繁瑣的安檢步驟，只需要在接受機器的眼部掃描並確認無誤後便可登機。在以色列，安檢人員每天平均工作時間常常長達10多個小時，倘若利用這套系統，將極大地提高工作效率，使得安檢人員能夠專心提升在危險甄別和心理識別上的專業技能。

　　嫌疑旅客接受“生理掃描”

　　敵意檢測裝置可以在不打斷機場正常人流的前提下使用，不需要人為審訊，不會侵犯人權。被敵意檢測裝置測出有較高嫌疑的旅客會被轉送到“自動生理記錄儀”處。這種基於問答式偵測技術的機場設備本質上是自動掃描記錄脈搏、呼吸速率的多種波動描記器。這種設備包括一個小隔間，旅客可以坐在裏面，然後戴上耳機來回答問題。問題在顯示在螢幕上的同時，也會用語音讀出。旅客將左手置於特別的支架中，感測器從旅客的眼睛和左手中讀取並記錄從皮膚電導率到皮膚運動的一系列數據。

　　檢測儀器以機體對這些問題的下意識生理反應為依據，將所有資訊收集歸攏並通過電腦演算法進行統計分析。大多數受試者的資訊將會在1分鐘後刪除，極少數人將被要求繼續回答更多的問題，這將持續5分鐘~7分鐘。隨後，機器將決定受試者的資訊是被清除，還是繼續接受人工審訊。

　　問答式偵測技術檢測的環境更為私密，較之“裸體”掃描和深度觸摸身體的安檢，這更像是對旅客大腦的“裸體”掃描和對想法的深度觸摸。而區別在於它不會侵犯到旅客身體的隱私，且不用擔心私人資訊的外泄。

　　“痕跡偵測”檢查行李貨物

　　新的TBS系統中，還有很多極具創造性的技術，比如“痕跡偵測”設備。這種設備能夠檢測出所有類型的密封包——不論是手提行李還是貨物集裝箱——中含有的爆炸物粉末，旅客甚至都不用把筆記型電腦或其他設備拿出來進行檢查。行李在通過機器的同時，分析結果就可以出來。據稱，這一設備可以檢測出小到1微克的已知爆炸物，而現階段用於掃描爆炸物的中子探測器也只能發現0.1克的爆炸物。這項技術在使機場的安檢速度加快的同時也增強了安全性。

　　如果必要的話，這套安檢系統可以從安全服務網路的數據庫中運作。通過一個隱蔽的軟體平臺，機場和其他的機構可以通過智慧電腦或警察局的網路進行全球實時聯絡。

　　本·古裏安機場的這套安檢系統中還有一種隱藏的“定位系統”，讓機場找到並定位一位旅客，或者是突然提醒要注意戒備的工作人員。研究人員開發出一種成本極低且肉眼幾乎無法識別出的電腦晶片，可應用於登机證、員工識別卡和行李標簽中。它們能對感測器立即做出反應，而感測器可以很隱蔽地安裝到每一個關卡、地板或者是地板走廊的縫隙中。這樣操作者可以隨時了解每個人所處的地理位置。

　　連結

　　機場安檢中的高科技

　　面部3D掃描：德國機場對旅客實行面部3D掃描，將生成的數字圖像與註冊的個人資訊同數據庫中的護照資料進行對比。

　　新式護照：英國內政部頒發的新式生物識別護照中植入了儲存護照持有者面部細節資訊的晶片，旨在有效控制偽造證件。

　　指紋識別：美國海關和邊境保護局要求從機場入境的外國居民，其指紋提取數目從原先的左右食指增加至全部手指。

　　機器人：阿根廷布宜諾斯艾利斯機場的機器人可以檢查爆炸物並實施拆除。

　　面部3D掃描

　　新式護照

　　指紋識別

　　機器人