上海國資改革又有新舉措。華誼集團將核心資産注入下屬上市公司雙錢股份，從而實現了核心資産的重組上市。通過市場配置資源，集“舢板船”為“航空母艦”，這是上海國資改革走出的又一條路徑。

　　華誼集團由原來的化工局改制而成，是授權經營的全民企業，下屬有100多家企業，以化工業為主，門類齊全。除了三家上市公司——雙錢股份、三愛富、氯鹼股份，其他規模都比較小。“過去是船小好調頭，小而精是優勢，現在，這些産品單一企業面臨競爭壓力，如果不作出調整，不利於參與競爭，所以要實施拳頭戰略。”華誼集團董事長劉訓峰説。

　　華誼集團成員企業面臨的一個突出難題是融資難。化工業的波動性很高，發展需要投資量大。“近5年，集團累計投入已超過200億元，採用過市場上所有的融資方式，包括：無擔保海外債券、企業債、中票短融等，還成立了財務公司，融資成本降低了很多，但每年財務成本還是近十億元。靠銀行間接融資遇到瓶頸，提高負債率再融資的可能性不大。為産業發展考量，必須另辟蹊徑，依靠資本市場走出一條新路。”華誼集團財務總監常清談道。

　　2013年底，上海國資改革出臺了“20條意見”，利用國內外多層次資本市場，推動企業整體上市，是重要一條。華誼集團改革因此提速。

　　用最直接最快的方式實現重組，是華誼改制的出發點。華誼為此梳理了下屬100多家企業，根據資産合規、收入效益、發展前景、産業鏈協同、安全環保等要素評估，最終選擇將7家企業的資産注入雙錢股份，實現了華誼國有資産的證券化上市。

　　本次重組完成後，雙錢股份將納入大股東華誼集團旗下的能化公司、新材料公司、精化公司、投資公司、天原公司、資訊公司和財務公司，主要業務板塊將涵蓋能源化工、精細化工、化工服務等業務，結合原有綠色輪胎業務，構築“3+1”的化工産業生態系統、商業模式、體制架構。

　　雙錢股份的競爭力因此大大提升。一方面通過橫向、縱向産品延伸，實現産業鏈的整合，從而形成“基礎化工産品——中下游化工原輔材料産品——終端用戶産品（含綠色輪胎）”化工産業鏈的一體化業務體系。另一方面，新的上市公司整合打造統一的銷售及採購平臺，降低採購和銷售的成本以降低運營成本，構建合理高效的資源配置體系並有效監控生産製造型企業的庫存水準，提高資源利用效率，與貿易業務構築聯動平臺，提升公司的原材料採購及産品市場銷售過程中的議價能力。

　　同時，化工服務中的貿易業務板塊將與金融、物流、資訊三大平臺整合，實現“商流”“物流”“資金流”“資訊流”的聯動效應。一個具有較強競爭力的“航空母艦”因此形成。

　　《 人民日報 》（ 2015年04月09日10 版）