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新能源車概念股大漲

  • 發佈時間:2015-04-02 01:51:29  來源:京華時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  京華時報訊(記者郝少穎)昨天,新能源汽車相關概念股大漲,其中特斯拉板塊中,東風汽車比亞迪天齊鋰業漲停;燃料電池板塊中,江蘇陽光漲停;充電樁板塊中,萬馬股份上海普天易事特等多只個股漲停。分析人士認為,在政策持續加碼下,今年新能源汽車將加速普及,相關概念股有望持續受益。

  多地空氣首要污染源為機動車在日前舉行的全國環境監測現場會上,環保部副部長吳曉青介紹説,機動車、工業生産、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源,約佔85%—90%。其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車。

  財富證券北京東三環中路證券營業部總經理趙歡表示,在此之前,北京市發佈了新版《北京市空氣重污染應急預案》,當預計重污染持續時間超過72小時時,全市範圍內就將啟動機動車單雙號限行措施。可見,隨著大氣污染防治形勢日趨嚴峻,新能源車的推廣勢在必行。

  多政策推動新能源車發展

  目前,新能源汽車産業相關政策正在密集推進。全國兩會上,工信部部長苗圩在接受採訪時表示,將加大各試點示範城市新能源汽車充電基礎設施的建設支援力度。今年《電動汽車充電基礎設施建設規劃》和《充電基礎設施建設指導意見》有望同時出臺。

  此外,交通運輸部日前也發佈了《關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》,提出到2020年新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛;新能源汽車配套服務設施基本完備,新能源汽車運營效率和安全水準明顯提升。將推動完善充換電設施、推動落實扶持政策、完善新能源汽車運營政策等列為主要任務。

  新能源汽車全産業鏈受益

  華泰證券研報稱,新能源汽車産業將是未來10年資本市場持續關注重要板塊。新能源汽車因其巨大的體量,帶來的産業擴張將具有足夠的廣度和深度,理論上講,投資産業鏈上的所有參與者都有相當的獲利機會。但投資的優先和獲利差異將取決於行業壁壘、産業轉移和需求彈性幾個要素。依據這幾個要素,華泰證券認為産業鏈各環節投資價值的排序依次是:電解質、隔膜、整車、電機電控、鋰資源和充電樁。

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