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河南今年計劃建設5座通用機場

  • 發佈時間:2015-03-31 00:33:19  來源:中華工商時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  隨著鄭州航空港的建設熱潮掀起,今年河南省將完成在安陽林州、週口西華、鄭州登封、新鄉唐莊、商丘永城等5座通用機場的建設,並將開工建設商丘機場、信陽明港機場兩個支線機場。

  今年兩會期間,國家民航局局長李家祥提出通用機場“縣縣通”的設想,在全國引起強烈反響。近年來,隨著低空空域管理改革進程的推進,我國通用航空事業開始迅猛發展。作為通用航空發展的重要支撐,通用機場建設被提上日程。

  據了解,通用航空是商業航空的重要補充,目前,河南省現有兩座正在運營的通用機場,分別是鄭州上街機場和安陽航校機場,兩地政府圍繞機場分別規劃建設了通航實驗區和産業園,取得了良好的社會經濟效益,成為地方經濟發展的新亮點。今年將重點完成安陽林州、週口西華、鄭州登封、新鄉唐莊、商丘永城等5座通用機場的建設。

  根據2012年12月發佈的《河南省通用航空發展規劃》,2020年前河南省將新增13座以上通用機場,總數量達到15座,與鄭州國際機場等全省幹線、支線機場相結合,初步形成覆蓋省轄市和部分重點縣(市)及重要旅遊景區的全省機場體系。

  除通用機場建設外,河南省還有4座支線機場列入國家新機場建設規劃,分別是商丘機場、信陽明港機場、平頂山魯山機場和安陽豫東北機場。

  據悉,除了目前河南省正在運營的兩座支線機場:洛陽北郊機場和南陽姜營機場,“十三五”期間,河南省還將綜合考慮高鐵建設等方面情況,穩步推進支線機場建設。

  相關人士指出,河南省借助鄭州航空港打造國際航空樞紐和現代航空都市,必然有著更為豐富的立體交通需求,而通用航空的重要功能就是彌補民航幹線運輸留下的航空市場空白。未來,通用航空會在工業、農業、科研、體育等多個領域有越來越廣泛的應用,“小機場”的建設勢必會為“大樞紐”發展帶來強力的推動作用。

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