在跨國公司的戰略版圖上，中國意味著什麼？在為數不少的中國人腦海中，答案是“工廠”和“市場”。但實際上，這樣的認知已經落後於形勢。“中國正在快速成為全球技術創新中心，是默克全球研發網路的關鍵組成部分。”來自德國的默克集團執行董事雷科曼在博鰲亞洲論壇上接受記者採訪時説，默克正在不斷加大在華研發方面的戰略佈局，最近幾年先後在中國設立了醫藥研發、液晶中國中心以及投資公司。

　　以設立於上海的液晶中國中心為例，雷科曼告訴記者，中國市場和中國企業對於新技術、新創意的開放度非常高。隨著液晶市場中心轉移，默克液晶研發也在變得更為依賴中國。“10年前，我們在日本成立實驗室，然後是生産基地；後來南韓對液晶産品有需求，我們也在那裏建立實驗室；現在，背靠巨大的市場需求，中國的液晶中心在默克研發戰略上的地位已經超過日本。”雷科曼説。

　　無獨有偶，英菲尼迪汽車公司三年多前將全球總部遷至中國香港。英菲尼迪中國區總經理戴雷説，中國正在成為汽車行業技術和設計的創新策源地，中國消費者尤其是年輕一代的消費喜好，已經成為幾乎每一家汽車公司開發新車型、新設計、新技術必須充分尊重和考慮的重點因素。

　　英菲尼迪公司去年在北京設立了繼日本、美國、英國三地之後的全球第四大設計中心。新的設計中心首個作品VisionGranTurismo概念車，在不久前的2015北美國際車展颳起一股“中國風”。“與其他設計中心相比，北京設計中心非常中國化，很多設計師都是中國人，他們的觀點和歐洲人不同，會為英菲尼迪帶來很多中國元素。”戴雷説。“在中國設立研發中心和技術中心，借助中國強大的製造能力、市場、人才和智慧實現創新發展，是跨國公司中正在呈現的一股潮流。”中國企業改革與發展研究會副會長李錦説，對於為數不少的行業，未來企業間的競爭，比拼的將不再只是産品引進速度或市場行銷能力，而是本土化的研發能力。

　　研發必須貼近市場需求。戴雷告訴記者，英菲尼迪北京設計中心的一個重要作用，就是研究中國消費理念，中國是一個快速發展的國家，不同城市消費者的理念、觀念、價值都非常不同。中國本土團隊能夠更快、更敏銳地抓住本土市場的消費趨勢。

　　已在中國工作近20年的默克投資中國公司董事總經理趙斌斯表示，相比幾年前，中國合作夥伴的生産實力、研發創新能力都有突飛猛進的提升，中國已經具備成為新技術誕生地的條件。

　　他透露，默克公司正在與中國的合作企業共同研發180英寸的顯示屏，同時還在籌劃共同研製打造透明的柔和螢幕。而這些，都是目前全球最領先的創新技術。

　　可以預見，借助強大製造能力和不斷提高的創新研發實力，中國將成為越來越多新技術、新創意的誕生地和輸出地。“我們甚至有一種擔心，如果不能很好地佈局中國，趕上中國創新發展的快車，企業可能會在新一輪競爭中被淘汰。”一位參加論壇的跨國公司人士説。