我省首臺盾構機“黃河一號”正式下線
- 發佈時間：2015-03-27 05:34:43 來源：甘肅日報 責任編輯：羅伯特
我省首臺盾構機“黃河一號”正式下線
本報蘭州3月26日訊（記者伏潤之）今天上午，在蘭州市彭家坪高新技術産業園內，我省首臺盾構隧道掘進機“黃河一號”正式下線，這意味著我省裝備製造業工程機械領域有了重量級的“拳頭産品”。該産品的生産下線，不但填補了西北地區的空白，而且形成了國內盾構機製造板塊南、北、西北三方鼎立的新格局。
據業內人士介紹，盾構機號稱裝備製造業工程機械領域的“航空母艦”，不但因為其體量巨大，更是業內涉及門類最多、科技含量最高的技術産品，也是世界各國地鐵、隧道掘進中最常採用的設備。“黃河一號”盾構機長達89米、直徑6米多，這一龐然大物猶如一顆巨型“鑽頭”巋然安放在生産車間裏。現場可見，盾構機巨大的“刀頭”緩緩轉動，在隧道施工時，特種鋼製成的“刀頭”將全力開掘，推進時對地質構造物直接挖掘，再由螺旋輸料器旋轉將土料運出，從而達到一次成洞的目的。登上刀頭身後連接的圓柱體組件，可以看到先進的電腦操控系統及定位系統。
據了解，“黃河一號”盾構機是由格賽克國際技術公司（倫敦）組織一流人才進行整體組合式設計，其配件在全球採購，由甘肅建投裝備製造公司嚴格按照ISO國際標準製造、生産、總裝、調試完成。相比以往暗挖施工，盾構機具有安全開挖，掘進速度快，施工勞動強度低；不影響地面交通與設施，同時不影響地下管線等設施；穿越河道時不影響航運，施工中不受季節、風雨等氣候條件影響，施工中沒有噪音和擾動等諸多優勢，可將地鐵暗挖功效提高8至10倍。
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