民航局將繼續加大對通航發展支援力度
- 發佈時間：2015-03-20 08:31:20 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
本報訊 記者楊群峰、吳丹報道：“我們不可能再騎著駱駝走‘一帶一路’，要從海陸空三方面著手，用現代化的交通工具將其連接起來。”日前，在由中航工業主辦的愛飛客兩會之夜，即以“兩會代表、委員暢談‘一帶一路’下通用航空發展戰略”為主題的座談會上，民航局局長李家祥在發言時作出上述表述。他指出，我國通用航空發展的歷史機遇已經到來，民航局將繼續加大對通用航空發展的支援力度，不斷深化配套改革，促進通用航空快速健康發展。
李家祥表示，民航業是國家重要的戰略産業，關係到基礎，關係到長遠，關係到全面，關係到引領作用。而作為國家民用航空事業的“兩翼”之一，通用航空在國家經濟建設、社會發展、公共服務等方面均發揮著不可替代的作用。
李家祥説，發展通用航空首先要解決好認識問題，只有認識到位，工作才能到位。自改革開放以來，我國民航業取得了飛速發展。即使是在當前國家經濟發展的新常態下，中國民航仍然是國家經濟體系中增長較快的行業之一，且發展潛力巨大。因此，應很好地對航空産業進行謀劃，加快通用航空發展。他説，目前國家已經將通用航空機場建設審批許可權和職責下放到各省（市、區），認識早、動作快的省（市、區）已經搶佔先機，甚至依託通用航空找到了調整經濟結構、轉變經濟發展方式的抓手。
李家祥認為，發展通用航空還要辦好五件事：一是要在基礎設施建設方面加快速度，大力修建通用機場；二是積極推進空域管理體制改革，推進低空空域開放；三是加強通用航空專業人才培養；四是完善法規體系建設；五是加強政策引導，加大政策支援力度。
中航工業董事長林左鳴表示，在新常態下，中航工業積極推進産業轉型升級，提出了以文化創意産業為引領，朝製造業服務化轉型升級的發展方向，充分發揮在通用飛機研製、通航運營等方面的優勢，積極融入區域發展經濟圈，把通航産業與新型城鎮化、創意文化産業發展有機結合起來，全力打造‘愛飛客’創意項目，創新商業模式和發展路徑，加快通用航空全國佈局。
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