春遊季鐵路主打中短途“高鐵牌”
- 發佈時間：2015-03-18 16:42:00 來源：新民晚報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （記者 金志剛）春運剛剛結束，春遊運輸接踵而至。今年上海鐵路春遊運輸自3月20日到4月19日，為期共31天，預計將發送旅客795萬人次，同比增長10.3%，高達25.6萬的日均客流，比起剛剛落幕的春運也毫不遜色。而今年春遊季，上海鐵路主打的是中短途“高鐵牌”。
今年鐵路春遊客流以清明掃墓流和休閒旅遊流為主，出行範圍主要在申城周邊的蘇、錫、杭、甬等地以及高鐵沿線，出行時段將呈明顯的週期性，每逢週五、六、日為高峰日，其中又以清明前後的4月3日-6日為最高峰，預計客流將達130萬以上。
隨著滬寧、滬杭高鐵的高密度開行，上海往返臨近的蘇、錫、杭等地鐵路交通已進入“公交化”時代。以上海至蘇州為例，每天6:00-18:00間，兩地間開行的高鐵動車達110余對，平均幾分鐘便有一趟發出。春遊期間，上海鐵路部門還計劃在上海-蘇州間增開高鐵4對、動車3對，上海-無錫間增開高鐵1對，並將視情況對部分高鐵進行重聯增能。
中長線方面，上海虹橋站每日開行廣州、深圳方向的高鐵動臥各1趟，當晚20:00左右出發，第二天7:00左右抵達，夜行千里可節省大把的白天時間。4月10日起，滬深穗高鐵動臥票價將打8折優惠，上海虹橋至廣州南、深圳北票價低至上鋪560元，下鋪630元，團隊購票還可再享“折上折”。
鐵路部門提醒，按照60天的預售期，整個春遊階段的往返車票均已發售，截至目前鐵路運能依舊充足。但根據往年經驗，春遊期間中短途車票熱銷，尤其以週末、清明等高峰日上午離滬、下午返程車票最為緊俏，因此還是建議廣大旅客儘早購票為好。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
