中國最大陸路口岸站首次開行蔬菜出口貨物列車
- 發佈時間：2015-03-18 14:42:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
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18日10時30分，一列載有4車196噸蔬菜的3031次列車在滿洲裏口岸站出境終到俄羅斯新西伯利亞站；圖為工人們正在裝運果蔬班列。 王棟樑 攝
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18日10時30分，一列載有4車196噸蔬菜的3031次列車在滿洲裏口岸站出境終到俄羅斯新西伯利亞站；圖為果蔬班列始發出境。 王棟樑 攝
中新網哈爾濱3月18日電 (通訊員 張龍 記者 王棟樑)哈爾濱鐵路局今日對外發佈消息，18日10時30分，一列載有4車196噸蔬菜的3031次列車在滿洲裏口岸站出境，該趟列車將於90個小時之後到達俄羅斯新西伯利亞站，這是該站15年來首次開行出口果蔬類貨物列車，也是57年來首次採用俄鐵機械化保溫車在我國境內組織換裝、接運。
滿洲裏站始建於1901年4月，是哈爾濱鐵路局的獨立站，因其地理位置特殊，因此也是中國最大的陸路口岸車站，滿洲裏口岸每年通過公路出口水果蔬菜約30萬噸，從2014年開始，通過海運出口俄羅斯的果蔬類貨物運量也大幅上升，但中俄鐵路通道卻一直未參與該項貨種的運輸。
據哈爾濱鐵路局的相關負責人介紹，本次開行出口的蔬菜貨物列車是由中國福建省莆田始發，經由滿洲裏站出境，出境後運作90個小時之後抵達俄羅斯的新西伯利亞站；由於蔬菜屬於易腐貨物，對運輸條件和時間要求嚴格，為此，蔬菜貨物列車到達滿洲裏站後，鐵路部門立即與海關、邊檢等部門配合，第一時間辦理相關手續以及票據交接、貨物換裝、海關查驗、檢驗檢疫等相關工作，為列車出境開闢了一條綠色通道。
該負責人向中新網記者表示，此次嘗試開行的果蔬貨運列車，將充分展示哈鐵局打造的“中俄鐵路大通道”聯通俄歐的運輸優勢，根據這次開行的經驗，哈爾濱鐵路局將根據客戶需求和貨源情況，嘗試採用冷藏集裝箱等運輸工具，常態化開行果蔬班列，屆時，中國的果蔬班列還將經由滿洲裏口岸車站發往諸如莫斯科、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、伊爾庫茨克等其他俄歐城市。(完)
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