長得帥、成績好，又有個人魅力的人，才能稱得上是一代“男神”。現在，選車也有“男神”準則：要造型好，要動力強，還得“有范兒”。按圖索驥後你會發現，在消費者最為關注的緊湊級車型市場上，還真有一款符合標準的“男神”車型——雪佛蘭新科魯茲。這款新生代中級性能車有何過人之處？我們一起來看看。

　　年輕酷炫

　　品質設計動人心

　　在這個“看臉”的時代，顏值的重要程度不言而喻。受到經典跑車科爾維特和概念車Tru140的啟發，新科魯茲在造型上更加流暢簡潔又不失現代感。全新設計的雙格柵，打破了固有的一體式幾何設計，帶來更新鮮的視覺享受。車頂採用快背（Fastback）設計，配以下傾的車頭和上翹的車尾，有如一頭靈動矯健的美洲豹，充滿力量而蓄勢待發。在內飾上，新科魯茲傳承了經典“飛翼式雙座艙”設計，融入跑車般的流線型運動風格。通過優化設計將空間最大化，其後排膝部空間較現款車型更增加了22毫米，充分保證了駕乘的舒適性。

　　內飾的材質選用以及整體的氛圍基調，讓新科魯茲的品質感更上一層樓。大面積的馬鞍棕配色不落俗套，真皮與鍍鉻裝飾搭配以及恰到好處的氛圍燈，都讓新科魯茲明顯有別於傳統的高級車型。同時，細看車身內外，新科魯茲的每一個接縫均勻稱、自然，手感平滑，展現出超高的品質水準，其中座艙內儀錶板的間隙不超過1毫米，頂棚和A柱、B柱、C柱之間更是達到零間隙。

　　強勁犀利

　　任性操控有底氣

　　新科魯茲率先搭載通用全球最新一代Ecotec小排量動力總成，在同級市場中唯一全係標配中置直噴發動機技術，高效性能領跑同級。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機的最大功率可達110 千瓦，峰值扭矩為235 牛米；1.5 SIDI中置直噴發動機的最大功率為84千瓦，峰值扭矩為146牛米。與之匹配的全新7速DCG智慧雙離合變速箱和全新6速DSS智慧啟停變速箱，換擋更加舒適、緊湊和精準。除此之外，新科魯茲還運用了多樣化的整車節油技術，比如同級車中率先大規模應用的Start&Stop智慧啟停技術以及採用超低滾阻設計的高效節能輪胎等，最低油耗僅為百公里5.9升。

　　由於車輛測試和調校絕大部分也是在德國研發中心和紐博格林賽道完成，新科魯茲具有明顯的歐洲車操控風格。為了提升車輛靈活性，新科魯茲雙管齊下，全係配備通用專利的瓦特連桿後懸挂和博世9代ESC電子車身穩定系統，並且大量運用輕量化材質為車身減重100公斤以上，因而轉向更加靈活、精準，在高速轉彎等特殊工況下也能保證車輛擁有最佳的操控性和穩定性。

　　有款有型

　　智慧科技更人性

　　新科魯茲以科技智慧全新樹立起同級細分市場的品質設計、高效性能以及人性化配置三大標桿，堪稱同級中的“學霸”車。除了高顏值和高效動力外，新科魯茲在人性化配置上的表現同樣出類拔萃，配備了側盲區警示、智慧泊車、人機互動等以往僅在豪華級車型上出現的裝備，這在同級車中也極為少見。其中，新科魯茲的MyLink2.0智慧車載互聯繫統，可通過同級領先的8英寸智慧顯示屏進行操作，暢享智慧導航、雙屏互動、智慧語音等功能，外加豐富的車載專屬APP應用程式，全方位滿足年輕消費群體喜歡嘗鮮的個性化需求。新科魯茲還裝備了同級唯一的APA二代自動泊車輔助，可通過12部探測雷達智慧識別車位，輕鬆完成路邊停車或停車入庫。

　　讓人驚喜的是，這樣一款有款有型的“男神”車型並非高不可攀。目前，購買新科魯茲就能享受最高萬元的現金優惠，全係車型都可申請雪佛蘭“8萬元定額貸”免息貸款方案。此外，在購買指導價為14.99萬元的1.4T DCG精英版車型時，除了以上優惠，還有原廠加裝的8寸彩色觸摸屏和MyLink2.0智慧車載互聯繫統，相當於又節省了8000元。面對這樣一款顏值、實力明顯領先同級的緊湊車型，你是否已經準備“任性”行動了？