【曉菲看兩會】“一帶一路”沿線旅遊規劃在制定中
- 發佈時間：2015-03-09 10:21:00 來源：中國廣播網 責任編輯：羅伯特
央廣網財經3月9日消息(記者 曉菲）星期一的早晨一邊聽的音樂，一邊趕在上班的路上，上班每天都要辛苦的工作，我唯一牢靠自己的方式就是規劃一份別出心裁的旅行計劃。在腦海中翻開我的世界地圖，這次兩會上最熱門的電影名稱莫過於被稱為“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路的一帶一路”，“一帶一路”會給我們這些背包客帶來哪些驚喜呢？我找到全國政協委員國家旅遊局原局長邵琪偉。
曉菲：邵委員這個大的藍圖下的旅遊資源會怎麼規劃，會給我們帶來的哪些新的體驗呢？
邵琪偉：因為這個方面涉及到一個很大的，涉及到的國家，不是那麼簡單的，這需要研究規劃和相關國家地區的協調協商。實際上以前我們做過一些事情，比如汽車拉力賽，當時從昆明到曼谷，一路向南走昆曼公路。我們將來也會推從西北這個方向走，所以像這樣可以做的事情，先做起來，還有郵輪遊。
主持人：坐著遊輪行駛在21世紀的絲綢之路，這感覺還真是讓人期待，那麼一帶一路到底包含哪些地方呢？有人已經畫出了詳細的路線圖，讓我們來看一看，它的北線從北京出發，到俄羅斯經過德國到達北歐。中線是北京至西安，然後烏魯木齊、阿富汗、哈薩克、匈牙利、終點是巴黎。南線是從我們的福建的泉州出發，然後到達福州、廣州、海口、北海、河內、雅加達、科倫坡、加爾各答、內羅畢、雅典一直到威尼斯。它將是世界上跨度最長的經濟大走廊，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域，東牽亞太經濟圈西至歐洲經濟圈，就在這次兩會上商務部部長高虎城説，目前已經有50多個國家願意參與一帶一路的規劃建設，因為它順應了世界多極化、經濟全球化、文化多樣化以及社會資訊化這樣一個發展的大潮流，所以引起了全球的關注和沿線國家的熱烈響應，而且當我的腦子裏還出現了一排排行走在茫茫隔壁的駱駝時，民航局局長李家祥的提醒，讓我迅速穿越回了現代。
李家祥：它當然是一個綜合大項目，這個“一帶一路”不要光圍繞在路上和水上，其實這個空中的橋梁也是“一帶一路”的主要內容。無論是連接西亞還是海上絲綢之路，這個航空建設都在一帶一路的整體規劃綱要中。
主持人：“一帶一路”也許就將從一場説走就走的旅行開始突破，曉菲看兩會，讓我們一起來做絲綢之路的新使者。
