本報記者 周 清

　　1月20日，貴陽城市輕軌1號線6標段朱家灣至大寨區間隧道雙向正式貫通，標誌著1號線6標段主體工程順利完工，為推進貴陽城市輕軌建設又邁出了堅實的一步。

　　3月5日，記者在觀山湖區貴陽輕軌1號線6標段朱大隧道口看到，工人們已陸續返回工地，開始忙碌。“春節前，總理到工地看望慰問我們，讓我們至今都還很激動著，大家幹勁可足了，一定要搶在4月份完成全部土建工程。”項目車站作業隊隊長吳蘭奎説。

　　貴陽輕軌1號線6標段，起于觀山湖區會展中心站，經朱家灣站，止于大寨站，兩站兩區間，全長1.9公里。

　　中鐵五局貴州公司從全面規劃入手，從營造和諧施工環境入手，多方推進，攻堅克難，讓1號線6標段施工得以順利推進。

　　“這一項目，技術的難度還是其次的。城市輕軌地面施工涉及房屋拆遷、道路交通，地下施工涉及管線拆遷等，無論哪一塊都關係到城市環保、居民生活的方方面面。要順利完成工程建設，營造一個和諧的施工環境才是首要的。”中鐵五局貴州公司副總工程師、貴陽輕軌1號線6標項目部經理陳雲説。

　　為了得到各單位、部門以及群眾的理解和支援，項目部自進場起，就做了大量細緻的動員溝通工作。

　　“今天，我們給你帶來不便，明天，我們還你一個更加便捷的貴陽。”這句話，項目部的員工不知道説了多少遍，對著相關單位、相關部門人員，也對著受施工影響的居民。為了保證項目施工能順利推進，他們跑遍了與施工相關的各個單位、部門、社區，得到各方面的理解和支援，為項目部打開工作局面和施工順利推進奠定基礎。

　　“工程材料按規範堆碼，指示標、警示牌設立顯眼，場地乾淨整潔……”提起施工，一位參與6標段建設的工人連連稱讚。

　　6標段工程緊靠居民住宅區，環保施工成為施工者堅守的原則之一。

　　為了降低爆破對施工場地周圍房屋的影響，6標段在隧道施工時以振動小的破碎機破碎的方式代替爆破方式破碎岩石。施工速度雖然大受影響，卻保證了周圍房屋的安全。

　　為減少噪音對施工地區居民的干擾，項目部將旋挖鑽機等大型工機械施工安排在早上7時以後至晚上8時以前，並在夜間停止施工，保證居民正常作息。

　　他們堅守的施工原則，為施工建設贏得了支援。自工程開工以來，項目部從沒有出現因噪音干擾、房屋受影響等原因居民阻工的現象。

　　項目部將安全施工擺在第一位。自工程隊進場開始，一場接著一場的安全施工工作會議將安全施工意識牢牢烙印在了施工者的腦海裏。不僅如此，6標施工現場還特地請來一群經驗豐富的“群眾安全生産監督員”，檢查各個工點，及時發現和處理安全隱患。