青島新疆路二標段成功澆築萬噸連續梁
- 發佈時間：2014-12-14 21:30:31 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
本報訊2014年11月30日上午11時59分，由中鐵十四局市政分公司青島新疆路高架橋二標段澆築的長220米、重達11700噸的11＃、12＃兩聯現澆梁澆築順利完成。至此，上百名建設者經過連續54個小時的奮戰，一次性完成4513立方米混凝土澆築，是該項工程開工建設以來，在全線各標段一次性澆築混凝土量最大、完成現澆梁跨度最長的施工。
據項目部經理張清林介紹：青島市新疆路高架快速路工程是青島市重點工程，是連接膠州灣隧道和膠州灣大橋的主動脈，總長約3．5公里。中鐵十四局承建的二標段主橋長834米，匝道橋長480米，目前已完成主橋橋梁744米，剩餘的最後90米主橋計劃于2015年1月中旬完成。屆時，有望成為該項工程全線第一家完成主橋施工任務的單位，為新疆路高架快速路2015年建成通車創造了條件。
據了解，新疆路高架橋二標段施工環境十分複雜，項目部一進場就遇到三大突出難點：一是安全風險極高，施工線路右側是鐵路，最近的地方距鐵路不足40釐米，左側是城市要道，車流量每天達3萬多輛；二是拆遷難度極大，需搬遷的部隊、鐵路、青島港務局等駐青單位的房屋及海關單位的文物樓等，都集中在了二標段；三是協調任務極為繁重，要拆除12條10萬伏、6條3．5萬伏的跨鐵路高壓線，需遷移電力、通訊、廣電、污水、自來水等多種地下管線、管道，協調單位多達20余家。至2014年9月，拆遷協調難題基本全面突破，施工大幹局面全面形成，僅11月份就完成整個標段總任務量的1/5，取得了工程施工的決定性勝利。（申照生）
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