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青島新疆路二標段成功澆築萬噸連續梁

  • 發佈時間:2014-12-14 21:30:31  來源:國際商報  作者:申照生  責任編輯:羅伯特

  本報訊2014年11月30日上午11時59分,由中鐵十四局市政分公司青島新疆路高架橋二標段澆築的長220米、重達11700噸的11#、12#兩聯現澆梁澆築順利完成。至此,上百名建設者經過連續54個小時的奮戰,一次性完成4513立方米混凝土澆築,是該項工程開工建設以來,在全線各標段一次性澆築混凝土量最大、完成現澆梁跨度最長的施工。

  據項目部經理張清林介紹:青島市新疆路高架快速路工程是青島市重點工程,是連接膠州灣隧道和膠州灣大橋的主動脈,總長約3.5公里。中鐵十四局承建的二標段主橋長834米,匝道橋長480米,目前已完成主橋橋梁744米,剩餘的最後90米主橋計劃于2015年1月中旬完成。屆時,有望成為該項工程全線第一家完成主橋施工任務的單位,為新疆路高架快速路2015年建成通車創造了條件。

  據了解,新疆路高架橋二標段施工環境十分複雜,項目部一進場就遇到三大突出難點:一是安全風險極高,施工線路右側是鐵路,最近的地方距鐵路不足40釐米,左側是城市要道,車流量每天達3萬多輛;二是拆遷難度極大,需搬遷的部隊、鐵路、青島港務局等駐青單位的房屋及海關單位的文物樓等,都集中在了二標段;三是協調任務極為繁重,要拆除12條10萬伏、6條3.5萬伏的跨鐵路高壓線,需遷移電力、通訊、廣電、污水、自來水等多種地下管線、管道,協調單位多達20余家。至2014年9月,拆遷協調難題基本全面突破,施工大幹局面全面形成,僅11月份就完成整個標段總任務量的1/5,取得了工程施工的決定性勝利。(申照生)

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