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中國南航傾力打造“廣州之路” 服務“一帶一路”戰略

  • 發佈時間:2015-03-07 17:03:14  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華網廣州3月7日電(記者錢春弦、陳冀)中國南方航空公司宣佈,將舉全公司之力,重點打造廣州樞紐並將之命名為“廣州之路”,而將“海上絲綢之路”源遠流長的歷史與充滿活力的現代中國相結合,架起聯接中國與世界的空中橋梁。

  廣州是海上絲綢之路的起點之一,也是南航總部所在地。南航計劃于2015年8月5日開通廣州至內羅畢直達航線,該航線將成為南航繼開通深圳-模里西斯航線之後的第二條非洲航線,也是中國民航現階段將要執行的第二條非洲航線。

  此外,南航還將擇機在年內開通廣州至羅馬直達航線,由此將其在歐洲的通航點增加至8個,此前該公司已擁有阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福等航點。南航廣州—內羅畢、廣州—羅馬直達航線均計劃初期每週三班。

  而在南航有著傳統優勢的東南亞地區,今年將新開廣州——沙巴、萬象、甲米航線,密集覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區。

  這是中國航空企業搶抓“一帶一路”發展戰略歷史機遇的最新舉措。內羅畢和羅馬、萬象等均為“一帶一路”沿線區域的重要城市。

  南航戰略轉型辦公室相關負責人表示,具備強大國際網路格局和國際競爭力的中國航空公司,是“一帶一路”戰略的重要助推器。

  南航在廣州樞紐目前運營國內航線100余條,國際和地區航線40余條,航線網路覆蓋歐洲、大洋洲、北美洲,以及東南亞、東亞、南亞等地。廣州已經成為中國大陸至澳新、東南亞和南亞的第一門戶。

  數據顯示,2014年,南航在廣州航班總量超過20萬班,承運旅客量超過2600萬人次。2015年春節長假7天,選乘南航航班經廣州轉机的旅客就超過了5.8萬人次,比去年同期增長了16.8%。平均每天就有超過8000名旅客經廣州轉机來往大洋洲、北美和東南亞各地。

  南航有關負責人告訴記者,南航將把建設和完善廣州至“海上絲綢之路”相關國家的航線網路以及烏魯木齊至“新絲綢之路”相關國家的航線網路作為未來發展的重點,搭建中外經貿交流空中要道、國際物流大通道。

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