波音接收沈飛民機公司生産的首批777尾翼壁板
- 發佈時間:2015-03-04 08:30:45 來源:中國民航報 責任編輯:羅伯特
波音民用飛機集團供應鏈管理副總裁兼總經理肯特·費舍爾表示:“在波音提升産能來滿足不斷增長的市場需求的過程中,先進複合材料的製造是一個非常重要的領域。沈飛民機的新工廠按時投産並以波音的高標準交付首批壁板,充分地證明了他們的能力。”
在民機製造中,扭力盒壁板是飛機尾翼的重要組成部分,提供安定面的剛度。完工的壁板會被運往波音位於美國華盛頓州的複合材料製造中心進行777尾翼的組裝。據沈飛民機的工作人員介紹,在未來的2年~3年內,沈飛的777尾翼壁板生産速率將達到每月4架份~8架份,並將最終成為該部件的獨家供應商。
2013年,波音通過中航工業-波音製造創新中心向沈飛民機授予了複合材料壁板合同。此次交付也是通過創新中心生産的首批新部件。2010年,中航工業啟動了位於瀋陽機場附近的沈飛民機先進複合材料製造工廠的建設。波音在經過對設備、員工和工藝的全面考察後,于去年對沈飛民機的複合材料生産能力進行了認證。
據了解,波音與沈飛民機及其前身的合作歷史可追溯到1990年,第一個項目為757貨艙門,後來逐步拓展到更複雜的製造工作。沈飛民機還向波音提供787夢想飛機的垂尾前緣和尖端,並通過與勢必銳公司的合作提供整個737尾段(48段)。
事實上,波音的全部民用飛機産品都採用了中航工業位於中國各地的成員單位製造的零部件,包括737垂直和水準安定面、747內側襟翼、767改裝貨機地板梁和787方向舵。
近年來,波音在中國的工業合作範圍不斷擴大,層次不斷深入,且合作總量不斷提高,具體形式包括廣泛的飛機零部件採購、在華合資企業、運營、培訓,以及研發投資。據介紹,波音在中國的業務每年對中國經濟的直接貢獻達8億~10億美元,波音也是中國生産的航空零部件的最大採購者。
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波音不斷深化與中國的工業合作
波音在2014年繼續穩步擴大在中國的工業合作生産規模,以滿足波音各在産機型不斷增長的生産速率以及全球客戶對於高品質和按時交付的要求。其中,重要的合作里程碑包括:
●中航工業-波音製造創新中心(瀋陽)成立,並啟動波音777FTB複合壁板項目,該項目是沈飛民機在複合材料製造領域承接的首個國際合作項目。
●中國商飛旗下上海飛機製造有限公司(上飛公司)慶祝了第3000架新一代737水準安定面的交付並獲得了自2015年起合作生産737 MAX水準安定面的合同。此外,上飛公司還獲得了777背鰭和747前起落架艙門的生産合同。
●中航工業航宇嘉泰公司與波音合作的“波音飛機原型座椅項目” 啟動。
●中航工業沈飛民機獲得了生産777複合材料尾翼翼尖的生産合同。
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